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1 # 記錄生活的小東子
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2 # 卡評
國家相關法規16年的新GB1589以及17年的新GB7258規定，限制了車輛的整體長度，而中國產的卡車為了追求舒適性在駕駛室設計上都採用平頭設計這樣不利於停止緩衝。又加上很多卡車的駕駛室後側為了加寬臥鋪，後突很厲害，這樣車輛發生碰撞的時候不利於駕駛室後移緩衝。 純手打，望採納！
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3 # 手機使用者6021952683
常看見行駛在前後都是大車的，總看見中間小車壓成餅乾，前車急停時，後面大車剎不住，只有大車限速限重才能有效的減少事故。
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4 # 小Y車訊
臨淄大貨車高速追尾事件發生在凌晨，夜間行車視線不好，如果沒有充足的休息，很容易發生交通事故。
現在很多省市都對貨車有一些限行管理，只有在規定的時間才能通行。所以，很多貨車司機為了不耽誤送貨時間，又不受限行管制，所以很多貨車司機都會顧不上休息去趕路。這是現在貨車的普遍現象。
對於貨車司機來說，很多時間都是夜間行車，一定要注意安全。千萬不能疲勞駕駛，高速路上一般連續駕駛4個小時以上就需要找個就近的服務區休息一會或者貨車長途行駛建議配2名駕駛員輪換開。
其次，夜間行車視線不是很好，再加上高速路很多司機亂使用遠光燈也會給我們的視線產生盲區，所以一定要控制好車速，千萬不要超速行駛，這樣即使遇到緊急情況自己也能比較容易控制。最後，高速路上開車一定要保持安全距離，當前面車輛發生緊急制動，自己也有足夠的距離去處理。
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5 # 雪兒輸梅寒香
這個問題不好回答！我建議立即找一些專家研究一下司機被卡駕駛室裡的感受。還要找幾個心理學專家對司機進行心理治療，同時要找一些記者跟蹤報道，接著再讓交警過來判定事故的原因及責任劃分，到最後再看看司機還有沒有氣。有氣拉醫院，沒氣拉火葬場。對了，別忘了回答題主的問題，捧捧場，讓他提的問題火起來，這樣說不定能多掙點錢。
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6 # 農機手果小凍
大貨車盲區特別長，我覺得開大貨車的朋友們都特別不容易，都拋家舍業的如果不是為了生活他們至於那麼拼嗎，為了家庭他們顧不上睡覺，沒日沒夜的跑，他們在拿命工作，我們在路上只要看到大貨車，尤其是晚上高速公路的時候看到他們的行測。軌跡不正常我們應該提醒提醒他們，我們再來說說貨車司機們，知道你們不容易，但是你們要注意身體，該休息的時候休息，不要讓家人擔心，俗話說錢沒有個夠的時候，珍惜生命，注意安全，家人都等你們平安回來
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馬淑陽
高速上車速快，要求駕駛員必須保持足夠的車距。一旦車距過近，前方遇情況急剎車、後車極有可能追尾前車，會出現後車車內人員傷亡。追尾後後車駕駛室變形的情況很多，大多數是司機或乘車人被卡車內，要是發生了大面積出血、骨折、臟器受損等危重情況，因救援難度大救援時間長，傷員救治難度會增加，有的傷員會在救治過程中病情加重、也有的會不治身亡。河北高速交警馬淑陽提醒，高速公路上行車，一定要減速慢行保持車距。