寶駿510果然顏出必行。尤其是前面車頭和車燈的設計，很精神抖擻的感覺，家裡人都誇車子高階上檔次，配備全景天窗，旋鈕式的檔，價錢也夠穩，配置簡直是高。買到愛車真的很開心，既可以滿足視覺上的享受又可以滿足豪華車的舒適，這款車挑的很成功，很滿意。

缺點

開到現在各方面都蠻好，如果要說什麼的話那就是可能震動過濾性不怎麼好，車胎在不平的地方會有點噪音。不過車身隔音效果還是很好的。

外觀

車型的設計感十足，符合我們年輕人的眼光，也給那種追求時尚的人一個大大的福利，豪車標配，豪華享受。開出去很多朋友問我是不是很貴，面子是很足了。車燈和車側面的設計也是線條感很足，懸浮的車頂也是很酷。

內飾

寶駿車的內飾做的是很有檔次感了，方向盤摸上去舒適柔軟，皮質沙發開長途不用擔心腰痠背痛的問題，座椅包裹性好。中控和顯示屏的設計也是具有檔次感，日常看上去是享受吧。

空間

空間當然不用說了，當初買車我也是考慮到家人增加的原因，所以選擇了大空間的車型，也當初去對比了寶駿530，不過奈何囊中羞澀選擇了510，果然沒有讓我失望。本人是177的個頭，坐在駕駛座位沒有任何的擁擠感，腿腳伸縮靈活方便，沒有一點點不適的感覺。後排家人們一致認為很舒適，沒有擁擠感。

配置

選擇寶駿510第一是比較實惠，配置高，功能多，車內的內飾對於這個價位的車來說是相當可以的，其次是輪轂也是相當不錯的，前臉的日間行車燈，門把手開關，自動摺疊後視鏡等等，都是自己比較認可的。

動力

動力可以來說對於那麼一輛大車，動力是給的夠得，平時的話不是很難的路都是足夠的。

操控

510這款車的操控比較平穩，著車之後方向盤還是比較輕的，拐彎打死後方向盤自動迴轉，高速駕駛方向盤沉重，還是考慮到安全，因為高速駕駛車輛方向盤太輕了容易飄，方向盤沉重點還是比較穩妥。在泥濘路段表現也相當可以，雖然沒有轎車那麼舒適但是也算是硬派車型，不懼怕任何小坑水坑，寶駿車的減震都比較硬，大家不知道在試駕的時候有沒有體驗過其他車型，我當時就體驗了兩個車型，效果都一樣，但也算是平穩。

油耗

油耗方面還算滿意，畢竟是手動擋開著動力也還給的足，在市區我想還是不會費油的，這個還真的看自己個人的平時習慣是怎麼樣了

舒適

主駕駛位很不錯，電動座椅很方便，因為座椅都是皮革的，坐著舒服，副駕駛位坐著也舒服。只是後排的話在比較顛簸的地方坐著就有點難受了，畢竟是非獨立懸架。平常都不錯。在高速上跑車子噪音雖然有一點，但還是在可接受範圍內，車窗關上也還好的，沒有想象中大，所以我對這車還是挺滿意的，畢竟車輛也便宜。

月供1500的話，3年就是54000，首付35000上路，去掉購置稅和保險費，手續費用15000左右，那裸車大約就是7-8萬的，這個價位自動擋的車子。

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