回覆列表
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1 # 天和Auto
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2 # Noka
肯定唐DM，各大車友群都有二手的賣，因為新能源車更新換代更快，一般車友選擇開到報廢也有車友要選擇更好的，我們全華新能源車友群就有二手的，也有開了票沒上牌的。
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3 # dracula-x
除非你能搞到二手新唐或必須上6坐以上，否則買新不買舊，電子技術一日千里，宋pro dm bsg效率又比新唐高了
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4 # 愛旅行的梁鋒
我是唐dm車主，肯定建議選擇二手唐dm現在最長的也不到兩年，價效比很高的，車子也大，比宋p大不少，如果有合適的二手車絕對價效比超級高的，最起碼車子在賣折價也小，你再買新車然後賣二手掉價更多，合適二手車一年內價效比是更高的
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5 # 昭陽世界925
20萬預算的話我會買宋Prodm，預算不超，畢竟是新車。唐雖然更大氣，2手總是太那個了，新的預算又太高了省下的錢幹什麼不好。不差錢當然唐了。在好的車都是新鮮意思，開些日子就那樣了
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6 # 維嘮哥
有些渠道是國五上牌車，價效比特別高，因為國六的標準，國五車提前上好了牌照，這樣的唐Dm特別划算，二十出頭就搞定
建議選擇宋ProDm效能旗艦版，預算差距過大不適合選唐，二手唐車源極少。
唐Dm價效比最高的版本是27.99萬創領型，NEDC純電續航達到100公里，該有的配置到這一版本才算接近滿配，比如座椅記憶、12枚環繞揚聲器、超大旋轉屏等；選唐不選這一版本多多少少會後悔，而選擇創領版唐Dm的車主還沒有到換車的節點，這臺車上市的時間還不長。
其他版本的唐Dm二手車選擇了也會有些失落，所以二手唐Dm短期內很難有理想的選項；至於老款唐一代價格到底挺低，不過這一代的混動系統沒有BSG發電啟動一體機，執行模式不夠豐富，除非價格足夠低否認也不建議考慮。
宋ProDm預算內可以考慮次頂配效能旗艦版，這臺車雖然是雙擎但可玩性並不低，而且駕駛體驗以及懸架調校的感受可以說也不比唐Dm差。該車的雙擎混動系統能實現EV純電與行車發電模式的後輪驅動，後橋電機最大功率120kw扭矩280N·m，在這兩模式中的動力儲備也能夠感受到一些駕駛樂趣，加上不錯的懸架調校還是比較好玩的。
在HEV油電混合模式中車輛回到四驅狀態，能正常差速的混電四驅系統對操控感的提升有明顯的效果；雖然這套系統沒有後橋差速鎖但脫困能力也不錯，而且對於一臺承載式車身結構的城市SUV而言有鎖也不敢重度越野，因為這種結構的車架抗扭剛度總不會很高，重度越野車很有可能造成車身變形，所以宋ProDm的兩驅版夠用了。
至於雙擎版的破百成績只是6.5秒，然而這一效能對於大多數普通駕駛員而言也是過剩的，4.7秒的三擎宋Pro以及4.5秒的唐Dm很難有人完全發揮其效能。那麼動力可以接受、驅動形式有後驅和四驅同時平臺也足夠理想，在五座可以滿足的前提下真的沒有必要選擇唐Dm。宋Pro車身尺寸4650*1860*1770、軸距2712mm，這一尺寸以合資SUV的分級標準已經屬於中型車，實車的視覺效果並不顯得小氣；駕乘空間以及擴充套件除霧空間同樣充足，作為代步車以及玩具車這臺車都很合格，建議選擇宋ProDm。