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一輛小車在行駛到紅燈線位置,當時正是紅燈時間,準備緩慢停下來。突然從後面開來一輛運磚的貨車,可能沒有看見是紅燈,行駛速度較快。先從小車後面直行道行駛,發現前面小車遇紅燈停了下來,將要撞向小車,貨車司機知道停不下來迅速打方向衝向了右轉車道。小車司機從反光鏡看見貨車從後面向自己撞來,為了自己的生命財產安全,極速闖過了紅燈。貨車由於速度快,極速變道,衝過紅燈,由於慣性,傾翻在對面路上,交通路口監控拍下了這驚險的一幕。遇見這種情況,交警會給小車司機判闖紅燈,扣分和罰款嗎?
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回覆列表
  • 1 # 汽車知識達人小龍

    以下四種情況下闖紅燈是不扣分不罰款的。

    1、救助為難

    如果你的車上載有病患需要去醫院或者急救中心,如果遇到紅燈是可以闖的,而且不扣分不罰款。

    根據《道交法》第二十一條規定,“交通技術監控裝置的記錄或者錄入道路交通違法資訊管理系統的違法行為資訊,有以下情形之一併經核實的,應當予以消除”。其中就包括“有證據證明救助為難或者緊急避險造成的”,可以免除交通違章處罰,不過前提是,你得需要證據證明。

    2、右轉掉頭迂迴

    這種“闖紅燈”的方式是由於路口紅燈時並不限制右轉車輛通行(有些路口限制右轉,是不可以的),所以可以先右轉,然後經過右側路口實線部分之後,直接掉頭駛回路口再右轉,這樣就能成功避免紅燈的限制了。

    3、聽交警的

    根據《道交法》第二十一條的規定,在有交警指揮的路口,一切以交警的指揮通行為準。

    4、大車遮擋

    在有交通指示燈的十字路口時,前車是一輛大車,由於車距過勁,防止你闖了紅燈的情況下,你可以到當地交警大隊開證明,申請複議成功就會免去處罰。

  • 2 # 愚說車

    這個要看當地交管部門了,一般情況下,如果路面情況比較清晰,很容易分辨出是不是在避免生命事故的發生,一般都不會收到闖紅燈違章通知。

    比如在等紅燈時從後視鏡觀察到有大車拼命閃雙閃按喇叭,很明顯的剎不住車了,這個時候你還不深踩油門更待何時?

    而這個時候攝像頭就會看到很明顯的大車要追尾的痕跡,這種情況在人工稽核時就直接忽略了,所以你根本就不會收到違章通知。

    所以,放心吧,一切的規則都是為人服務了,遇到緊急情況可以靈活處理。但是如果沒有明顯痕跡,那麼在收到闖紅燈通知時,只要你能拿出相關證據證明自己是在“保命”,一般複議都能透過。

    特別是在有交警指揮的紅綠燈路口,一切紅燈都是浮雲,都以交警指揮為主,這個時候都不會收到違章通知的。再者說,既然是為了保命,就算真的被誤罰了,那我也認了,至少還留著命交罰款了,你說對吧。

  • 3 # 喜洋洋790821

    這個命題有點意思,首先生命的意義大於一切,無論這裡的保命指的是別人的生命或者是自己的生命。如果保命是指別人的生命,比如說紅燈停車,後面是救護車,或者消防車,再或者是警車,前提條件是他們打著警報,那麼一定要讓出一條路來,哪怕是闖紅燈被攝錄,這樣即使是違章也是可以複議的,經核實情況屬實,是可以消除違章記錄的,如果你不讓,那倒是違章了。假如說最壞的結果是沒有給你消除違章,但是相比較起來,你讓出一條生命通道,救的是一條人命,比起一條違章記錄,比起罰款扣分還是要重要的許多許多了,對吧。至於這裡的保命如果是指保的自己的命,那就得具體情況具體分析,個人觀點只有以下幾種可能性,第一,被劫持,第二,車上有病人,第三,接到通知,親人或者朋友有生命危險,只有這幾種可能性吧,如果是後兩種,可以及時報警,相信警察會協助你儘快到達目的地,這個有很多的新聞報道過得,至於第一種情況麼,我認為如果情況屬實,等案件結束後也是可以跟警方溝通的。以上觀點僅代表個人,不喜勿噴

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