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  • 1 # 閒草淡淡春

    我是2019年12月22日拿到的駕照,回想起學車的經歷,只能用"無可奈何"來形容,因為自己屬於坐公交車都會暈車的人,所以一直糾結自己是否需要去學個駕照,以及學成後開車的機率是否高?

    看了很多退休的朋友可以自駕房車旅遊,羨慕不已,期待在有生之年可以到全中國去走一走,欣賞我們的大好河山,人到中年才鼓起勇氣去學車,平時從沒摸過方向盤,過了科一考試後,第一天科二訓練就是教你如何掌握方向盤,可不知道方向盤怎麼弄?所謂的教練就是口頭和演示了一遍就讓我自己搗鼓了,感覺好難,一是毫無車感及方向感,不知道要打多大的角度去轉彎以及什麼叫回正方向;二是連油門和剎車都分不清的情況,如何去操控車子,就讓我開始上路,所以感覺不是我在開車,而是車在開我,也許我是提前打過招呼的人,被罵的時候不算多,看了其他的師哥,師姐被教練罵得狗血淋頭,甚至汙言穢語,我內心暗自懷疑,怎麼素質如此低下,我們來學車的人,就是因為不會開車才來學呀,每個人接受程度不一樣,憑什麼你們教練不能認真細緻和藹地教呢,大多數的教練都是以學車時必須用大聲呵斥的方式教授開車基本技能,否則以後自己開車就容易出各種事故為由去簡單粗暴地對待學員[吐血][吐血]

    當然不排外也有脾氣好的教練,期待以後的駕校裡都是技術強和素質高的好教練。

  • 2 # 木子學生記

    我是在我大二的時候學的車,教練是個退伍汽車兵老大爺。我感覺考駕照就是拿錢買捱罵的,但是沒辦法為了考駕照。

    我當時科二那個教練,他們都說是駕校脾氣最差的,但是很認真教學,也是年紀資格最老的。當時我選科二教練時就是衝著教學認真去的,不過事實證明他確實很負責,脾氣嘛我還能理解。駕校教練嘛天天都是重複性教學,看著那些不認真學的,不記心練的,練的讓人頭大的,他肯定脾氣好不到哪去。不過還好,因為我們練車大部分都是學生都和他女兒差不多大(她女兒在駕校行政),所以雖然脾氣不好,但還過得去,總之我是厚著臉皮去的,也沒辦法啊!

    科三教練也是我瞎摸選的,當時練車還可以。教練是新教練,也算認真負責,當時還給我們刷課時卡(天天電話催),反正我也經常打電話預約練車,預約考試。我科三還是很喜劇的,當時第一次去考試,特別緊張坐在待考大廳一直等到都快沒人了,緊張好久。最後沒人了去問才發現,我沒預約上(那時都是系統我們自己預約,我搶到名額後忘點確認了),沒辦法我又等了十多天,第二次搶名額預約。不過教練還好,由於練的時間長,最後搞的我都成教練助理了,來新人都是我先教一遍。還好第二次預約考過了,不然糗大了,練了這麼久。

    反正考駕照就要臉皮厚一點,一定積極主動,反正考過是目的,不會的多和身邊人交流(我都是問身邊一起練的,不敢問教練)。很多要記的點都是根據教練的點找適合自己的點,一定多練習找自己的點,教練給的點都是大概位置。最後還是很感恩教練的,感覺教練天天發脾氣,應該對身體不好。

  • 3 # 半稱心九林

    這個看運氣了。每個教練脾氣不一樣。我認識一位教練,但是沒有跟她學。太熟了,不一定是好事。

    教練比較厲害的,往往“過率”不低。嚴師出高徒,不是蓋的。

    教練嚴厲,一般都是為了我們好。學車是一項嚴謹的行為,那是認真對待我們的生命和別人的生命,應有的態度。

    為了能順利過關,可以想辦法一下厲害的教練哦:

    1、為了早日脫離教練的“魔掌”,我們要特別認真、努力的學習。記住教練說的每一句關於學車的動作,反覆練。把教練 balabala你的話,當作腳下的油門,踩踩,放放。

    2、教練的性格不同,注意一下他的習慣,儘量不要踩坑。我的教練就特別討厭他說話時亂插嘴的學員。咱來學車,還是多學、多練、多聽、多看為妙。

    3、尊重教練,換位思考理解一下教練。想想他嚴厲批評的背後,有多麼希望你能順利過關,你的懶散、不認真或者不動腦筋,不僅僅耽誤你自己的學車和你的金錢,也是在耽誤教練的工作和生活啊。

    碰上耐心好的教練,就偷著樂吧!碰上嚴格又嚴厲的教練,甚至還要罵人的教練,就更加努力練車吧。都說“一日為師終身為父”可是,我們和教練的緣分其實不長。他做了我們的老師,教會了我們一門手藝、技術。罵就罵兩句吧,當他唱了一首勵志的歌吧!

  • 4 # 家有2個寶

    據我所知,學車的教練沒有幾個脾氣好的。

    我那時學車也是一樣,教練是一個四十幾的女教練,感覺教練特別凶,說話又特別尖酸刻薄,我們當時認為他是更年期到了才這樣。練車時教練不在車上時,練得蠻好,可每當教練坐到副駕駛的位置,我就心慌。越心慌越容易出錯,越出錯越心慌。

    還有當時和我們一同練習的一個小師妹,蠻漂亮溫柔的一個女孩子,可能接受能力稍稍慢了一些,經常受批評,教練當著我們所有練車的人說:“你們知道嗎?當老師的有兩種學生是永遠忘不了的,一種是最優秀的學生,一種是最差的學生,陳**,你就是我永遠忘不了的那種學生,你是最優秀的還是最差的呢?”

    當我們學成並把這一技術用上派場時,你才會感激那時教練對你的嚴格要求。有一個好的駕駛技術和好的駕駛習慣,才是對自己,對別人,甚至是對社會的負責任!

    雖然我是女司機,但我在這6年的駕齡裡平平安安!所以,我不但不記恨教練,反而十分感激教練當時對我的嚴格要求!

    願所有學員認真學習,所有教練嚴格要求!

  • 5 # 青言貓

    學開車被教練罵其實是太正常的事情了!

    學習開車首先一定要有一個好心態,不要怕被罵!教練教你練車就跟你輔導孩子寫作業一樣,在孩子看來很難的知識,對你來說就是跟常識一樣;在你看來很難的開車,對教練來說就跟一加一等於二一樣。為什麼?因為教練已經教過很多遍,已經爛熟於心

    其次,教練教的知識儘量記住,儘量牢記於心,儘量吸收內化!如果實在記不住,就上網多看多學習!現在網上有很多學車的教學視訊,大家可以學習的!我開車學“s”彎就特別難!一到S彎,我就懵圈,分不清左轉彎右轉彎,回一圈還是回半圈,每次一到練S彎,教練就跟我搶方向盤!當時感覺S彎怎麼那麼難,我都感覺學不會了!後來上網學習S彎的開車技巧,把那些技巧偷偷記在心裡,慢慢地就學會S彎了!

    最後一定要記住一句話:當你感覺路很難走時,你是在走上坡路!所以不要輕易放棄,一定要堅持下來!堅持就是勝利!當你通過科二科三科四的考試後,你會發現你所經歷過的那些難過,真的只是一些小泥丸!還有不要怕掛科,每一次掛科都是積累經驗,掛科總比實戰出事故強!

    所以一定要擺正心態哦!加油!加油!加油!

  • 6 # 工地小哥哥學剪輯

    我曾經是一名軍車駕駛員,也當過一段時間的教練員。對於這個話題我從學員到教練員談談我個人的一些經歷吧,談不上經驗的。

    一:學員時期

    沒記錯的話我是2014年的2月份去司訓大隊學的車,當時的我對於車輛那是真的一竅不通,但是為了早日學有所成,我對汽車理論、汽車駕駛都比別人多付出。比如

    ①方向感不好

    我的方向感不好,中午戰友休息時,我跟教練申請跑8字路,直到現在我依然記得那時候教練把油門踩到底,我掛3擋不停的轉圈圈,真的是愛的魔力轉圈圈。這種情況持續了3天時間。

    ②在制動方面

    方向感練好了,我的制動又是一個難題。教練就把我們帶到山上,讓我們踩著離合往山下開,要求勻速行駛。:(因為我們那個時候是軍人,所以危險駕駛是訓練內容,大家不可盲目模仿

    在道路駕駛上,我總是很用心的去觀察別人的處理方式與自己的處理方式有什麼不同,然後分析思考別人為什麼這麼處置,我的方式與他們之間那種處置方式哪一種能更好的安全駕駛,以後我遇到這樣的情況該如果處置等問題。

    二:教練員時期

    很多學員總抱怨教練員脾氣不好,而不能很好的學到駕駛技能,這有點得不償失了。其實一個教練員脾氣的好、壞主要存在於學員自身問題,如果你認真學習,教練自然會看到,也會認真教學,但是如果學得不怎麼樣,還經常抱怨,那你就不要怪教練脾氣不好了。

  • 7 # 三農科普君

    這跟人的性格有關吧,如果是性格比較急躁的教練,在教學員時,發現學員領悟不了自己所教的東西的時候,就容易說話比較難聽。就像我們教練教我們的時候一樣,他說這麼簡單的東西,比如半坡起步對邊線30公分的距離,他說這麼簡單的事情,講一遍就可以了,你們卻做不好,這個時候就要凶人。

    對於教練來說,這些東西在他眼中都是很簡單很簡單的,因為他會所以覺得簡單,但是學員第一次接觸還是不那麼容易掌握,需要熟能生巧。就像我們教小孩一樣,加減法在我們眼裡那是簡單的不能再簡單了,但是小孩做也容易做錯,這個時候脾氣急躁的家長是不是也會罵小孩,所以教練教學員,和家長教小孩寫作業,是差不多的。

    當學員犯錯時,教練就會很凶的吼學員,這其實是很多教練的一種教學方式。就那我們教練來說,我們都知道每練習一個新專案時,第一個第二個上去的人肯定會被大聲吼,因為新專案剛開始開的兩個人,肯定會把動作做不標準會犯點小錯誤。這個時候教練大聲吼的目的,一來是為了讓開的人,記住這個錯誤不要再犯,二來也是吼給其他學員看的,也是不要讓其他學員犯同樣的錯誤。因為成年人都不喜歡被罵,所以就會特別關注被罵學員犯的錯誤,自己開就不要再犯了。

    就拿科二練習來說,很多半坡起步容易熄火,就是因為離合抬的太猛了沒有及時鬆開,如果教練不吼,每個學員都去犯這個錯誤,一來浪費練習時間,二來對車的損害也大,所以這個時候教練都會很凶的吼第一個犯錯的學員,就是希望其他學員不要犯這個錯誤。還要交就是老是犯同樣錯誤的學員也會被凶,因為考試就只有2次機會,犯一個錯誤一次機會就沒有了,教練吼你就是希望在考試時候不要犯類似錯誤而白白斷送了考試機會。

    總之在學車的過程中,犯錯誤被吼再說難免,我們所要做到的是,下次或者是在考試時不要犯類似的錯誤就行。畢竟大多數教練和學員的目的是一樣的就是,儘早拿到駕駛證,所以好好練習吧,爭取考試一把過。

  • 8 # 情感小肥柴

    並不是所有學車的教練都是脾氣不好的,比如我現在的這個教練就挺好的,脾氣溫柔,而且性格搞笑。

    在沒有報名學車之前我一直在糾結去哪家駕校學,第一考慮通過率,第二考慮教練的性格,如果一個很凶的教練教我,還總罵我的話,估計我會自卑得學不下去的。

    經常有聽我那些已經拿了駕照的朋友吐槽他們的教練,都是脾氣差,總愛罵人,他們學車的那段時間是最痛苦的。如果被掛了的話,更是看著教練一副臭臉。

    這也導致我很長一段時間不敢去報名學車。可就在前一段時間,我一個朋友去練科二的時候,她說她們教練很好,脾氣性格都還不錯,從來不罵他們,就算是被氣到了也只是開個玩笑。

    她們問教練為什麼不生氣,教練就說了一句:“生氣幹嘛?自己氣自己?我從來不生氣。”

    而且這個教練是練科二科三一起的,然後我果斷在這個駕校報名了,雖然還沒有時間去練,只能等暑假了,但是我去練了科二幾天,和教練接觸了一些,覺得這個教練真心不錯,打破了學車教練在我心中的形象。

    而且教練教的很有耐心,這樣的好教練讓你自己主動給他買水買早餐買菸,雖然知道能不能考過不是教練能決定的,但是這樣的好教練真是太難得了,別人學車是痛苦,我們學車是歡聲笑語。

    當然也希望到時候暑假我去考試的時候能夠一把過,也希望樓主你可以一次過,教練雖凶,但是你也要忍住,這本證可是用一輩子啊,忍住!

  • 9 # Miss周講師

    我覺得還好吧,我去年剛學的科目二,當時倒沒有考慮教練這方面的,就怕緊張。我那教練是廣東人面相看起來很好相處的那種,實際上相處起來也很輕鬆吧,我們不應該以偏概全。就像這個世界上有壞人,但並不是所有人都是一樣的!!!

  • 10 # 想做胖子不容易

    練車考證大都是一樣的經歷過來的,沒有不被教練罵的,別太在意教練是不是針對自己,練車上心點就好。我是女性,6年前也都40歲了,大多教練都不想教年齡大點女性,有的超40歲還要加錢。還好我每科都一次通過,感覺考試比練車容易多了。

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