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CAMRY！

要買CAMRY，就買240G的，200E或G根本沒法開，機器就差很多！

240G是最新的VVT-i電子發動機，內部很多機械結構改成電子板來控制了

CAMRY的前臉也是相當的虎實，挺不錯的！外觀也相當漂亮，車也夠大，氣派。像他們說的凱旋啊花冠啊307啊都小，跟CAMRY比沒非，外觀是無可挑剔的！

效能：發動機聲音略微大了一點，但在車內開10音量的音響基本就聽不到了！還有就是，在自動檔的時候，CAMRY絕對堪稱一個字‘穩’，不管是起步還是提速，都是相當的穩，並且自動換檔時無感覺。手檔，絕對是一個爽，2.4排量，足夠用的，保證每檔3000轉以後換檔，（歐洲人開車都是3400轉左右才會換檔，在中國一般都是2500就換了，根本不能發揮發動機高排量的作用）發動機不會發生異響的同時提速推背的感覺同存。在4檔110邁左右速度的時候加油門依然能感覺到提速的感覺！一般別的車都會是慢提，不會感覺的很明顯。

舒適感：內部空間很大，後座中間沒有駝峰，是平的，不像其他車一樣，後座中間有個高高的駝峰！並且在儀表盤中有顯示百公里耗油量，現有油可行駛多少公里，外面的溫度等等...

豐田的車在質量、操控性、油耗、安全等各方面都是相當不錯的，就算在北美市場的口碑都是不錯的。算質量最穩定的幾款車之一。價效比比較高.我叔叔在美國開了接近10年CAMRY,從老款到現在的新款,中間3年是BMW,CAMRY就沒出過一點問題.我的一個堂兄有一個2005年的CAMRY在高速翻車了，車上的8個氣囊全部開啟，5個人都沒事，在事後他換了個新車殼現在還在用

2009年200G屬於六代CAMRY車型，與新上市的第八代車型相比，都是隔代產品了。但是，我所在深圳大街上，這代經典的CAMRY仍隨處可見，其穩定的質量和良好的口碑已經深入人心。

本人有多年駕駛200G的經驗，所以有一定的發言權，下面就簡單說一下它的優缺點。

優點方面，我一直覺得六代CAMRY的是最符合華人審美的一代車型，外觀大氣，空間寬敞，座椅舒服，質量可靠，本人開了6年除了有點異響外，沒出過什麼大小毛病，保養便宜。

 缺點方面，不到150P的動力，在渦輪當道的時代肯定是弱了，如果只是正常家用上班代步都還尚可，如果在高速上急加速變道超車就顯得有些力不從心。老舊的4檔變速箱超級耐用，但1檔升2檔有點竄車，擁堵路駕駛有些辛苦，如果駕駛習慣好也能克服。市區駕駛油耗偏高，我一般都在11升左右，內飾嘛，肯定不符合現在年輕人的品味，車友詬病比較多的還有一點就是沒有車身穩定系統，也沒什麼操控性可言。

 其他一些細節配置方面，10年前和今天的車相比肯定不能同日而語了。

總之這臺車像一位溫和穩重的大叔，家庭使用或上班代步都是不錯的選擇，精品二手車也值得入手。喜歡動力操控駕駛樂趣的就算了吧。