肯定有區別的，車行的車一般都是從4S批發來的，4S為了掙廠家的返點，會把車批給二級經銷商，而這些經銷商因為運營成本低，可以薄利多銷，所以價格比4S便宜 車行只賣車，4S店包含銷售、零配件、售後服務和資訊反饋，相當於賣車的綜合店+修車的修理廠+零配件銷售商+廠家（官方）活動舉辦地，就是功能比綜合店全，當然維護成本高，這部分成本轉嫁給消費者，所以車也貴 。

4s店車子的價格要略貴一些，質量更有保證。車行由於運營成本低，車子價格也是略有便宜一些，但是可能會存在小修小補的可能。還是比較建議去4S店購車，如果是車行有熟人，那麼車行買車也可以。

車肯定是沒有區別的。車行也是從4S店提的車，消費者如果不放心可以直接跟著去提車，估計車行應該不會反對的。

4S店屬於廠家的一級經銷商，車行就屬於4S店下面的二級經銷商。由4S店來供貨。很多人會說，那4S店為什麼要給車行賣？自己壟斷賣不就可以了嗎？4S店也知道自己賣肯定多掙錢，但是廠家任務重啊，完不成怎麼辦啊？拿不到返點啊？所以就會發展自己的二級經銷商。

一般情況下，車行價格會比4S店低，不是因為車有問題，是因為成本低啊，不用庫存，租金人員各方面都省，4S店給的價格也低，所以便宜。

至於售後三包之類的問題也不用擔心，和從4S店提車享受一樣的售後服務。

一.車肯定是沒有區別的，車行也是從4S店提的車，只有跟廠商簽約的4S店才能有資格提車。

二.車行就屬於4S店下面的二級經銷商。由4S店來供貨。那4S店為什麼要給車行賣，自己壟斷賣不就可以了嗎？4S店也知道自己賣肯定多掙錢，但是廠家任務重啊，完不成怎麼辦啊？拿不到返點啊？所以就會發展自己的二級經銷商。

三.一般情況下，車行價格會比4S店低，不是因為車有問題，是因為執行成本低，不需要大量壓車。

四.這點也是大家最關心的，因為4S店受廠商約束，所以對客戶相對負責，二級經銷商就會靈活很多，不會因為有投訴而被扣返點！所以也容易有些欺詐行為！大家需要更謹慎些！

車行賣的車和4S店裡的從質量上和售後服務上是沒有任何區別的，車行的車也是從4S店裡拿的，車行沒有直接從廠家拿車的資格和實力，所以車行大多都是4S店的二級經銷商，4S店會給車行一定的利潤空間，車行會增加4S店的銷量他們是互惠互利的關係。那有什麼不同點嗎？這個確實是有，因為廠家都是直接和4S店對接，那麼商品車都是直接運到4S店裡，所以4S店裡車大多都是沒有行駛很多里程的車輛，但車行就不同了，車行拿車需要自己開回去，所以車行的車都是行駛了一定里程的，在轉運的過程中到底會造成什麼問題就不好講了，所以現在很多車行都不把車開到店裡，都是有一臺樣車，如果你想要就帶你去4S店裡提車，所以如果是直接去4S店裡提車那麼就沒有什麼問題了。

車行也是在4s店拿車，本質上沒有區別，差別只是後期的保養上，普通車行的保養跟4s店的可能就有差別了。只要確定車行的車是符合手續的新車就可以了，價格比4s店便宜。但是一般熱銷車是不賣的，4s店也不給。