從城市裡經常進出地下車庫來說低頂的輕客有：全順、大通；

從油耗來說御風用的是尼桑發動機，連續三屆全國節油大賽冠軍，我在御風全國節油比賽中從十堰開到武當山中間90%的高速，10%的郊區快速路，能開出5.5的油耗；

差不多尺寸的車，內部空間最大的是御風；

從駕駛員的角度來看，長途跋涉的話，中控最人性化設計有：福田圖雅諾、依維柯歐勝、新全順；

我是關注了輕客六年，頭三年糾結依維柯還是全順，車展上被車裡的味道嚇跑——俺過敏體質！

後三年多方對比了大通V80、江淮星銳、福田圖雅諾最後下手的御風，因為綜合考慮使用成本低：油耗最省、日本靜音正時鏈條終身免維護、10000公里保養換好機油可以3萬公里後再說……

俺是經常自駕遊，東風御風國四短中六，俺改裝成了床車，行駛中可以5個人同時躺著睡覺，歇人不歇車的情況下，28個小時濟南—深圳，26個小時濟南—成都。

三人床，顛簸路況下睡3個150斤成人沒問題：

床下充足空間可以放東西：

目前開了快四個年頭，跑過雲貴川，遇到過小型泥石流，跟著大車過泥水沒過的炮彈坑路面，霸道在後邊都糾結過還是不過……

本人用車20年，專業客運出身，我選的是依維柯A35，排量2.5（車船使用稅的黃金段？），價格是9.8W，7坐的，坐位佈局是1、3、3，我把後3坐改為活動的床（即翻上是座位，翻下來是床），配有400AH鋰電池，3000W逆變器，僅供大家參考、！

自家用的輕客，哪款比較合適？

答：首先要明確自己的用途，使用環境，經濟條件等。適合自己的就是最好的。現在就本人購車過程現身說法。

透過網上瀏覽，查閱資料，比對，結合自己四十年的駕駛經歷和經驗，最終選擇是：柴油車，短軸中頂輕客，上汽大通V80五座車。裸車價12.8萬，上牌，保險，上稅後落地價14.5萬元。

自改床車，當然不能是非法改裝，也就是不能改動行駛證上記錄在案的外觀，資料，尺寸，結構等。在車廂的後部加了一張床1.8×1.3米，前部加了一個櫥櫃80×45×75公分，帶水盆，燃氣灶等。這樣簡單的加裝後，（大部分都是採購至網上）就成了傳說中的床車了。能有效的解決自駕遊時的吃、住問題。通過幾個月的試用，也跑了省內幾個地方，效果還是很好的，滿意的。當然是在有條件的情況下，比如北方的冬季，和炎熱的夏季就不能勝任了。因為是簡裝床車改裝，沒有駐車空調，和加熱器等裝置。僅適合春秋季節使用，適合候鳥式旅行。

透過使用，簡單概括上汽大通V80優缺點：

優點：1，動力足。上下陡破時，隨時切換M擋。

2，空間大。車廂內可站立。

3，省油。每百公里耗油8升。

4，便於。經濟實惠。

5，易超控。手自一體變速箱。

6，視野好，採光好，

7，外觀好看。

8，工藝好。