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1 # 車車車之家
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2 # 暴走的車教授
一般這個價位的轎車主要就是B級車,動力足的還是美系和德系吧,日系B級車主要都是排量不大的渦輪發動機或者大排量自然吸氣,所以動力表現沒有太多的亮點,而美系雖然動力確實不錯,但是油耗也不低,一腳油門下去全是高油耗,對於日常家用來說,還是德系比較靠譜一些,綜合日系和美系的優勢,所以可以理解現在大多數家庭都青睞德系車。
在德系B級車當中,配置不錯的就是才上市的新Superb,新增了不少配置,而且發動機全是大眾同款,油耗最低才5.8L,整體感覺還是挺靠譜的。至於價格方面,新Superb雖然新車上市,但是本身定價就比較實在,起步價才16.99萬元,比許多同級別車型都更有誠意,看得出來斯柯達還是挺看重國內市場的。
就配置上來說,新Superb新增了不少同級別少見的配置,所以如果你對於某一項配置感興趣,同級別中可能只有選擇了新Superb才能享受到,比如大尺寸的全液晶儀表盤,支援四種不同的動態效果,再比如十色氛圍燈、無線充電功能,個人感覺無線充電實用性很強,畢竟如今出門在外誰也離不開智慧手機,手機如果沒有及時充電,出門在外可就真沒安全感了,有了無線充電這個功能,哪怕是沒有攜帶充電線,上車也是想充電就隨時充,直接將手機放置在充電區域就好,還是挺便利的。
關於你提到的動力強方面,新Superb整體價位最高不過23.99萬元,也算符合你的預算要求,頂配版搭載一臺動力強勁的高功率2.0T發動機,峰值扭矩可以達到350牛米,就實測動力表現來說,實測破百加速成績在7秒之內,如果希望動力強但是油耗低點,可以選擇中高配版本的低功率版本,動力比頂配版稍弱一些,但是油耗上更有優勢,等於是一個比較折中的選擇。
至於空間表現上,由於新Superb屬於中級車,而且它的軸距達到了2841mm,所以內部乘坐空間比較寬敞,這點不用擔心,再加上斯柯達家族的產品都有一個特點,就是後備廂相當大,新Superb採用了同級別少見的掀背式設計,後備廂常規狀態下就不小,還支援拓展後備廂空間,所以哪怕是碰上需要搬運一些大件物品,應該也是沒有問題的。
新Superb現在才上市不久,但是店裡肯定都有實車了,感興趣的話最好提前去試駕了解一下,試駕感受下它的動力水平是否滿意,還有那些科技配置,全液晶儀表和十色氛圍燈挺顯高階,同級別像新Superb這樣科技配置豐富的車型還真不算多,簡直和中國產車有的一拼,所以你可以看到斯柯達花了不少心思,新Superb肯定是有這個實力的。
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3 # 風景夜色
如果在25萬內動力強點的轎車應該有不少,常見的有2:0T的Magotan,Passat,Superb,美系有Regal,Mondeo,現在可能寶馬32O低功也在這個價,奧迪A4的低功也可能差不多。這是常見的一些車型。還有上市的2:OTTeana也在7秒左右,但沒有試過底盤如何。如果一個車那怕百公里加速4秒但底盤不行也是沒有駕駛慾望的。行雲流水,得心應手才是一輛好車!
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4 # Saber醬556
20萬如果不算上稅費,單純看裸車價,可以考慮一下英菲尼迪的Q50L多年沒換代,動力用的是換代前賓士C260的總成,動力儲備可以,主要是便宜最低配現在看23萬以內就能拿下,阿爾法羅密歐的giula最近好像在打折賣,就是內飾上仁者見仁了,動力儲備還是可以的。20萬這個價位比較尷尬,買自主品牌不甘心,合資品牌如賓士C,寶馬3,奧迪A4L,因為剛剛都換代了,20多萬你買不到,考慮一下二手車好了,那三款車換代前20多萬還是能買的下來的,凱迪拉克ATS-L,20多萬應該能拿下,要不合計合計Golf的gti,20萬出頭,百公里七秒以內。市面上大部分合資品牌的2.0T渦輪機動力儲備都還行,私家開起來都沒啥太大區別。推薦去看看20多萬的二手車,會有驚喜的
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你時想買車呢?還是單純問動力足不足呢?如果想買車並動力足的轎車建議你20萬左右真正能買到轎車,商務用車或者家庭用車第一首先推薦大眾的Passat,Passat動力肯定達到你滿意,價效比也是很高的,(如果問怎麼不推薦Magotan,20萬能買來Magotan的都是高手呵呵)
第二或者就是本田的新款Accord,新Accord改款之後比老款的外觀漂亮多了。動力充沛,它的動力在同級別也是可以的。
20萬動力足的轎車我明確的告訴你,幾乎動力都一樣。想要動力足,就的需要改裝