我也是別克老使用者，現在開的是別克Excelle，以前Excelle的價格完全可以買VERANO了，現在VERANO為什麼這麼火？說說我個人的看法。

1.配置方面，VERANO兩款車型基礎配置表現都比較齊全。發動機自動啟/停功能、ESP、天窗、中控大屏、泊車雷達以及日行燈、車內氛圍燈等等都是作為標準配置出現，而高配車型還具備後排出風口、電子手剎、分割槽自動空調、自動大燈、前排座椅加熱等實用性極強的配置，雖然要多花一萬元左右，我感覺是值得的。

2.價格方面，六月份去店裡面保養車時問了一下銷售，現在VERANO優惠5.5～6萬，這麼大的優惠很給力啦，拿自動兩款1.5L的車型來說裸車價不到十萬，落地也就十萬多，這樣的價格買到合資車還是不錯的。

3.外觀加內飾方面，VERANO看起來充滿活力。銳利有神的大燈、大面積的直瀑式進氣格柵再配上兩側下格柵的兩顆獠牙，VERANO的前臉看起來運動範兒十足。車側上揚的腰線使其側面看起來犀利、動感毫不乏味，而車尾造型同樣沒有草草帶過，鐮刀狀的尾燈造型立體感十足，整體給人一種效能小鋼炮的感覺。內飾方面，VERANO依舊延續了別克的環抱式設計理念，但相比較之前別克車型按鍵繁多的設計，VERANO的中控臺顯得更加簡潔清新。這套內飾的靈感雖然來自於VERANO，但是在細節以及配色方面都有很大區別，能夠與VERANO的定位有著比較明顯的區分，尤其是白底紅字的炮筒式儀表盤運動感較強，小踩一下油，紅色指標攀升的感覺比我現在Excelle的好看多啦，方向盤大小剛好，握著方向盤很沉穩。

現在買車的大部分都是朝這幾點去看車，好看，價效比高價格還不貴，又是合資車我想這幾點是為什麼這段時間VERANO比較火的原因吧！

火啊，其實最主要的原因是僅存 一根獨苗啊。

別克就剩VERANO是四缸機了。

再說了國五車前一陣清庫，力度大得很，我們都開玩笑說骨折了。換你是開四缸機還是三缸呢？通用的1.5L自吸油耗表現不錯，動力也還行，內飾做工挺好，舒適度上乘。空間表現同級別算中上。你說這樣的車憑什麼不能火一把？

目前可能說最大的遺憾是暫時沒官宣國六版本，要是能推出國六版本，確實挺好的。

VERANO最近火，銷量大增，最主要的原因是降價太多。指導價144900的低配，6月份行情優惠6萬-6萬3左右，實際售價8.49萬-8.19萬左右，高配甚至優惠到7萬，基本9萬多就能買高配

作為一款定位A＋級車，做工，效能，空間都還不錯的車型，這個售價已經非常良心了，尤其是通用車型裡為數不多的採用四缸發動機的車型，可以說更讓人放心

然而，這是退市前的狂歡，1.5L自吸發動機已經不適應國六排放，新款VERANO不出意外也會採用1.3T三缸發動機和1.5T發動機，而且因為生產線調整，短時間內改款VERANO不會上市。

買到VERANO的朋友們可以高興一下了，畢竟撿了個便宜