倉位的控制更多的取決於行情走勢的把握度以及你的資金實力，看你資金量了。個人認為行情好可以拿2到3成倉位來做日內短線，根據近期原油日線走勢來看偏震盪，就應該極為謹慎了，最好一成的倉位操作，畢竟原油日內波幅較大，一定要做好風險控制

倉位是根據行情走勢來定的，像非農、失業金、原油庫存資料一般都挺大的，抓住的點位也比較多，隨隨便便波幅200點 方向作對了 適當的加大點倉位 獲利情況會很可觀的 如果在行情沒分析對的情況下那真的會虧損很嚴重的。

第一，現貨原油在國內不是合法平臺的品種，在法律灰色地帶的平臺做交易，最主要先考慮一下您本金的安全再說其他的問題。有時間可以試試把錢轉出來，看看能不能全額轉出，否則趕緊報警吧，別控制倉位了，本金都拿不出來，所謂的賺錢啥的，都沒意義！可能這話不太好聽，但絕對是好話，作為一個金融老兵，看到身邊太多類似的案例了。

第二，再說倉位的問題。我想您要問的不僅僅是所謂的現貨原油，而是帶槓桿的交易品種資金管理的問題。對於玩保證金帶槓桿的品種，資金管理和沒有槓桿的股票不一樣。你看我不說倉位控制，而是一直再講資金管理，因為保證金交易所謂的倉位根本就不客觀也不合理。大家常說的倉位，一般是賬戶資金用到的比例。那些直接告訴你幾成倉位的，毫不客氣的講，根本不用懂保證金交易！對於保證金交易，賬戶本金用到多少，和品種的保證金徵收比例有關，而非固定值。比如，有些品種保證金比例10%，有些可能5%，因此，在交易的時候，需要控制一個更加客觀的量，與保證金比例無關的量，這就是槓桿比例。所謂槓桿比例，就是你所持倉的品種價值和本金的比值，這個比值直接影響到你的賬戶波動情況。所有的交易品種波動幅度是不同的，比如外匯，每天如果波動1%，那就不得了了；原油每天波動2-3%也比較常見。因此，槓桿比例的控制，要結合交易品種的波動率的變化而進行。

這是根據自己的交易風格來制定的，沒有統一標準！

需要考慮的因素有：技術實力、心態情況、操作週期等幾個重要因素…

技術實力強，心態好，週期相對較小，那麼就可以運用較大的倉位，即使這一點也因人而異！比如Livermore當年做太平洋鐵路的時候幾乎8成倉帶高槓杆，而後舊金山大地震再用浮盈加倉，幾天之內翻了幾倍！

我曾經也嘗試過這種交易法，在白銀上不斷上漲的情況下不斷加倉，100倍槓桿的情況下最高倉位達到7成，2周最高浮盈翻了11倍，但那時候幾乎都不敢離開電腦邊上，盯著電腦的時候，即使浮盈不斷增加心裡都在顫抖，每次要休息了就選擇大幅減少倉位應對，好幾次在大漲之前降倉位…但由於當時太年輕，判斷錯了一個點，而後利潤大幅回吐！可以說那一次對心態體驗到了極致…

技術實力、心態都一般，週期較大，就應該用小倉位…

即使就這三個變數都能有不同的倉位管理，且因人而異，因此你需要的是對自己的“症狀”下藥！這也是為什麼投資大師總是告訴新手需要明白一個問題：我是誰！其實就是需要對自己有自知之明，才能做好交易，同倉位、同點位的操作在不同人的手裡會有不同的結果！