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1 # 鈑金標識達人
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2 # 獨行者在旅途
現在的華山已經不險了。但凡險要處都有人工修建的新路繞過,極少數幾個關口只是看起來險,所以整個過程的大部分時間都在爬樓梯。
山路上多懸崖。不過基本屬於人畜無害,no zuo 就 no die。帶足水,或者帶夠現金。爬山過程中會瀑布汗,三瓶標準礦泉水的量只是打底,建議帶個杯子,中途在店裡補給,背水這麼幸福的事容易半路死掉。
算好時間。不管走的快或者慢,一天的時間總是要的,我走的算很慢的,因為計劃在當天返回,下山是乘了索道。
山上的東西都很貴,不過路上見到挑夫以後也就不覺得離譜了(別想索道),還是那句話,準備好金幣。
別衝刺,不貪快,特別剛剛出發的時候,山路比想象中的長還要長一些,一時半會的衝刺是看不到希望的,快速通關的結果就是下山後變廢人。
雨衣在爬山過程中毫無用處。不透氣,不散熱,那種精疲力盡又悶又熱又礙事的感覺會讓你崩潰的。
備好口糧,早餐一小碗豆腐花,然後帶了一根巧克力,四根士力架,就這麼多,感覺挺足夠的,供參考。
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3 # 9遊遍大千世界
危峰兀立 形容華山的險,華山是比較險峻的一座,有很多陡峭的臺階,還有直上直下幾乎成九十度的懸崖。五嶽中,華山以險著稱,險是其特色。垂直落差幾百米的懸崖隨處可見。你坐在索道上,就能清楚的看到華山懸崖峭壁的險。華山看上去很險,但實際遊覽的過程中您會發現,其實這裡還是很安全的,景區採取了很多安全措施,建設了欄杆,設立了警告牌,只要遵守秩序,不要貿然逞能,正常的遊覽是沒有太大危險的。
要說險峻,最刺激的還屬長空棧道,也是試驗膽量的地方。距今已有700多年曆史,長空棧道位於華山南峰東側的半山腰,據說是華山第一代宗師為了在此靜修而築建。
棧道是由鐵索橫懸在2000米高的在懸崖上,下面由石柱固定,石柱上搭建木板,僅容一人透過,因此被稱為“華山第一天險”,幾百年來探索者是絡繹不絕。其實這條路雖然看上去很窄,但足夠一人透過,,站穩,抓緊,扶好,身體正常的人都能過去。要克服的只是心裡的恐懼感。
18歲已然經歷了小升初的折磨,中考的忐忑,高考的殘酷,但人生的路才剛開始,如果沒有恐高症,建議可以爬山,爬山就像是攀越未來道路的困難,面對困難,要勇於自己面對,最終戰勝它,當歷經困難的攀爬,雖已然身心俱疲,但登頂後,那迷人的景色盡收眼底,會當凌絕頂,一覽眾山小,回憶著以前所經歷的事情,有遺憾也有喜悅。
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4 # 星光點點258
華山著名的五嶽之一。中華文明的發祥地,“中華”和“華夏”之“華”就源於華山。“自古華山一條路”體現了華山的險峻。爬華山最主要的就是安全,最好約上一兩個同伴更好,路上可以互相有個照應,如果一個人也沒關係,因為無論是白天爬還是夜爬,路上的人都很多,而且華山夜爬照明設施也很完善。在爬山時只要遵循“走路不看景,看景不走路。”注意腳下就不會有問題。
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不危險,需要晚上八九點開始爬,晚上爬沒那麼害怕,因為你只能看到腳下的路,看不到兩邊的懸崖,因為眼不見心不亂,去的人都是選擇這種方式。然後黎明十分到頂正好看日出,這樣的安排很合理