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  • 1 # 簡優管理

    答案

    5G是目前確保無人駕駛用資訊傳輸安全最先進的技術,但不能確定其能夠完全保證資訊傳輸的安全無缺陷,更不能說確切的說保證智慧無人駕駛的安全。

    原因

    1.無人駕駛的實現是感知技術、資訊傳輸技術、大資料、人工智慧技術的綜合應用。5G只是其中的資訊傳輸技術,所以說單純說5G確保智慧無人駕駛安全是不嚴謹的。

    2.相關保證5G安全的標準正在編制中,可以說目前5G技術還不能肯定的說完全安全。

    5月7日,在2019 C3安全峰會上對5G安全問題進行過討論,亞信安全與中國資訊通訊研究院共同發起,聯合中國移動等運營商、中國網安、北京郵電大學成立了5G安全協同創新中心,以建立長效協同創新合作機制,共同進行5G安全核心技術聯合攻關、共享5G安全技術資源、推進相關標準的編制等工作。詳細內容如下:

    綜合上述

    5G是目前確保無人駕駛用資訊傳輸安全最先進的技術,但還不能說完全安全無漏洞。

  • 2 # 通訊搬磚小能手

    5G的物聯網技術即時很成熟,但是也不能完全保證無人駕駛的安全,只是儘可能接近99.999%的安全性。

    提到無人駕駛,更多的是涉及到車聯網技術方面的,物聯網的範圍比車聯網大,當然車不僅與車相連(V2V),也與道路上的基站、基礎設施相連(V2X),則稱為基於蜂窩網路的車聯網。未來透過5G網路實現智慧無人駕駛,5G網路的1ms的低時延、20Gbps的峰值速率,給無人駕駛的安全性提供了一定的基礎,1ms使剎車反應距離更短和20Gbps的峰值速率使資料傳輸的更快,這避免了很多安全事故。但是即使這樣,安全不能完全保證:

    外界行車環境複雜

    汽車行駛在道路上,外界的道路環境、行人環境及天氣環境十分複雜,車聯網系統對於變化多樣的環境,也有疏忽的時候,這就可能導致安全事故的發生。

    網路擁塞

    未來車與車、車與人、車與其他物體相連線,會有大量的連線數,每時每刻網路中傳輸大量的資料,可能導致網路擁塞,傳輸資料不及時,車輛沒有做出相應的反應,導致安全事故的發生。

    無人駕駛行業是美好的,但是安全性方面的難題需要不斷地改進克服。

  • 3 # 青島中科祥雲大資料

    這個世界上不存在絕對的安全。如果從這個意義上出發,任何駕駛的方法都是相對安全的。

    如果智慧無人駕駛真的面世,由於裝備了各種感測器件、多方位的安全監測,以及保證駕駛安全的設計,在一定程度來說,無人智慧駕駛在理論上會比有人駕駛更加安全。

    尤其是進入5G時代之後,由於5G技術採用的是分散式基站建設,具備大容量的資料傳輸和快速的計算能力,因為智慧無人駕駛汽車充分採用了5G物聯技術,將會更加凸顯它的安全駕駛效能。

    但是,車輛的行駛安全,並不都是由5G技術來決定的。肯定還會受到周邊環境的影響、天氣的影響等多種因素的影響。

    要想保證一輛車的行駛安全,大家必須要從多方面考慮問題,才能久遠。

  • 4 # 簡優管理

    答案

    5G是目前確保無人駕駛用資訊傳輸安全最先進的技術,但不能確定其能夠完全保證資訊傳輸的安全無缺陷,更不能說確切的說保證智慧無人駕駛的安全。

    原因

    1.無人駕駛的實現是感知技術、資訊傳輸技術、大資料、人工智慧技術的綜合應用。5G只是其中的資訊傳輸技術,所以說單純說5G確保智慧無人駕駛安全是不嚴謹的。

    2.相關保證5G安全的標準正在編制中,可以說目前5G技術還不能肯定的說完全安全。

    5月7日,在2019 C3安全峰會上對5G安全問題進行過討論,亞信安全與中國資訊通訊研究院共同發起,聯合中國移動等運營商、中國網安、北京郵電大學成立了5G安全協同創新中心,以建立長效協同創新合作機制,共同進行5G安全核心技術聯合攻關、共享5G安全技術資源、推進相關標準的編制等工作。詳細內容如下:

    綜合上述

    5G是目前確保無人駕駛用資訊傳輸安全最先進的技術,但還不能說完全安全無漏洞。

  • 5 # 通訊搬磚小能手

    5G的物聯網技術即時很成熟,但是也不能完全保證無人駕駛的安全,只是儘可能接近99.999%的安全性。

    提到無人駕駛,更多的是涉及到車聯網技術方面的,物聯網的範圍比車聯網大,當然車不僅與車相連(V2V),也與道路上的基站、基礎設施相連(V2X),則稱為基於蜂窩網路的車聯網。未來透過5G網路實現智慧無人駕駛,5G網路的1ms的低時延、20Gbps的峰值速率,給無人駕駛的安全性提供了一定的基礎,1ms使剎車反應距離更短和20Gbps的峰值速率使資料傳輸的更快,這避免了很多安全事故。但是即使這樣,安全不能完全保證:

    外界行車環境複雜

    汽車行駛在道路上,外界的道路環境、行人環境及天氣環境十分複雜,車聯網系統對於變化多樣的環境,也有疏忽的時候,這就可能導致安全事故的發生。

    網路擁塞

    未來車與車、車與人、車與其他物體相連線,會有大量的連線數,每時每刻網路中傳輸大量的資料,可能導致網路擁塞,傳輸資料不及時,車輛沒有做出相應的反應,導致安全事故的發生。

    無人駕駛行業是美好的,但是安全性方面的難題需要不斷地改進克服。

  • 6 # 青島中科祥雲大資料

    這個世界上不存在絕對的安全。如果從這個意義上出發,任何駕駛的方法都是相對安全的。

    如果智慧無人駕駛真的面世,由於裝備了各種感測器件、多方位的安全監測,以及保證駕駛安全的設計,在一定程度來說,無人智慧駕駛在理論上會比有人駕駛更加安全。

    尤其是進入5G時代之後,由於5G技術採用的是分散式基站建設,具備大容量的資料傳輸和快速的計算能力,因為智慧無人駕駛汽車充分採用了5G物聯技術,將會更加凸顯它的安全駕駛效能。

    但是,車輛的行駛安全,並不都是由5G技術來決定的。肯定還會受到周邊環境的影響、天氣的影響等多種因素的影響。

    要想保證一輛車的行駛安全,大家必須要從多方面考慮問題,才能久遠。

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