國內目前在250排量的車子中，豪爵鈴木250系列的銷量最高，作為一款綜合性能優秀的車輛，GW250定位是街車，GW250F定位在休旅車，今天俠義騎士和大家分享以下自己對於這兩部車子的切身感受，聊聊這兩部車車子的區別。 GW250 GW250F 1.車身外形 雖然兩者的車身尾段完全一致，但是兩款車從外形上是很容易區分開來，GW250作為一款標準的街車設計，同GW250 的車頭和版花比較就能分出來，GW250車頭沒有設計有擋風板，車身整體結構較為輕盈，適合市區通勤代步。 GW250F除了車頭有擋風板之外，車身的版花設計包裹了大部分發動機一直延申到車頭位置，和GW250的整體騎行感受最明顯就是騎著GW250F速度較快時候感受不到胸口有風撞擊的強烈感。 2.騎行坐姿 日常騎行感受就是GW250坐姿比GW250F相對更加戰鬥，由於兩款車型的定位不同，GW250是分體式車把，GW250F是一體式燕把，騎長途而言，GW250F相對更舒服，腰沒有這麼累。 3.離合器 GW250F的離合器設計配合了它休旅車的定位，離合器的手握感比GW250來得更輕鬆舒適，對於騎慣了GW250的車主，再換上GW250F就能感受到雙手釋放的感覺。 4.價格 GW250F是在GW250的基礎上改進的版本，價格方面為25800，而GW250價格為23800，總體而言兩者價格相差不大，畢竟這個系列的車型價效比很高，即使兩款車型放到二手車市場上面，價錢也不會低太多。 兩款車子雖然有些個別差異，但是我們要清楚，兩者好比親兄弟，雖然價格稍有不同，但是從發動機到車身引數都是完全一致，搭載的動力平臺為直列雙缸水冷發動機，動力滿足日常騎行需要，小編曾經騎著GW250從重慶一路國道縣道爬山下山的騎回廣西，感受此車看似笨重，騎行起來駕駛舒適，低速區動力充沛，雖然提速慢，但是可靠，輕鬆應對摩旅線路。 雖然豪爵鈴木GW250系列目前沒有ABS版本，外觀相對老氣沉穩，車身也較重，但是整車的做工和效能都達到同級別其他車輛難以達到的水準，廣大車友駕駛這部車足跡遍佈大江南北，車的質量經受考驗，堪稱“摩旅神車”。

最好別買，我是去年11.1買的豪爵vh125動力一般般，油耗2.5左右我今天發現發動機鬥動的厲害，今天下班了去維修部看看什麼原因？

VH騎著沒問題。功率6.6千瓦在125裡面功率算靠前的了。噪音小，提速快，這個機器你放心用就行了。豪爵的車質量，做工還有售後，還都是比較不錯的。目前網上沒有曝光這臺ESS發動機有什麼問題的。而且這款ESS發動機的抖動比本田和雅馬哈都小。可以親自去試車。慢慢加油門你就能體驗出來了。這個VH125車自重110公斤，巧格i是90公斤，中間差了20公斤，所以油耗沒有可比性。

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