先不說具體的車型對比，簡單的從三個汽車的品牌對比就可以有一個初步的品牌印象。長城哈弗的技術力量相對比弱，投入相對少。奇瑞公司是最早進入正向研發的，所以投入巨大，而上汽更多的是透過收購進行品牌產品的提升和技術的積累，那麼簡單理解就是長城成本相對低，價效比可以做的很好，上汽榮威的投入比奇瑞的少，所以很明顯的，上汽的榮威還是略顯貴於哈弗，而奇瑞的汽車相對來說價最高。不過實際上奇瑞有造車平臺，可以降低造車的成本，但是同樣價格定位，奇瑞的車會明顯的小一些。

哈弗h6 couple

哈弗H6的動力還是哈弗多年不變的動力，1.5T的渦輪增壓發動機型號為GW4B15，變速箱使用的相對穩定性更強的溼式雙離合7DCT，主流懸架系統，麥弗遜式獨立懸架/雙橫臂式獨立懸架，車身尺寸為4590x1845x1700MM，軸距為2720mm,外觀設計大氣，空間也充足，配置可以說非常的豐富，保有量大這是它的優點，不足是油耗。車型選擇不多，價格為11.6萬到12.7萬，這個基本就是落地價，優惠力度大。

榮威RX5

榮威RX5的外觀設計可能會吸引不少年輕使用者，非常的時尚，動力也是1.5T渦輪增壓發動機，資料表現和哈弗H6的差不多，只是油耗表現更好一些。三大件上基本和哈弗H6保持一致，價格為9.98萬到15.18萬，當然了自動擋就是從12.98萬起步了，很明顯，比哈弗H6要貴了，車身尺寸為4545x1855x1719mm,軸距為2700mm.可以說是保持了上汽的特色。

奇瑞瑞虎8

瑞虎8是奇瑞第一款以偶數字命名的SUV瑞虎車型，看來是有決定做出改變，非常一致的，三大件和上面兩款車一樣，只是它使用的變速箱自動擋為6DCT的乾式雙離合，在高溫表現上沒有哈弗的溼式穩定性強。其實在動力上，瑞虎8的1.5T渦輪增壓發動力的資料也弱於上面兩款車，最大功率和最大扭矩分別為108kW/210N.m。但是可靠性和燃油經濟性上明顯比上面兩款發動機強。車身尺寸為4700x1860x1746MM，軸距為2710mm,價格區間為，9.88萬至13.88萬，自動擋起步為10.88萬。

瑞虎8是7座 價效比也好 但是動力沒那麼強 適合溫柔買菜車 哈弗6的車也就那樣 底板好 動力也跟以前那樣 保有量大 維修容易 便宜 RX5的動力比前2者強 油耗也低電 網際網路汽車是個虛頭而已 底板硬 噪音大 不適合走走停停的道路走

個人建議:博越>H6>瑞虎8>RX5！

榮威RX5變速箱是乾式雙離合，低速頓挫感比較明顯，另外底盤的調教比較硬，胎噪、風噪比較大，價格上不佔優勢！優點動力比較好，油耗不高！

瑞虎8變速箱也是乾式雙離合，胎噪，風噪一般般，優點7座空間大，動力夠用，發動機熱效率比較高。

H6用的溼式雙離合，和乾式相比較溼式雙離合穩定些，H6比較均衡，新款H6油耗不能說低，也不算很高，2.0T動力比較強勁，內飾做工不是很精緻！

博越使用AT變速箱，油耗比較高，其他都還好！

個人經驗分享，不喜勿噴！