蘇俄空軍的蘇24和美國空軍的F111飛機都是世界著名的戰鬥轟炸機，它們的設計思路已經成為20世紀攻擊作戰飛機裡的經典。

蘇24的北約代號為“擊劍手”，在蘇俄空中力量裡主要執行中低空打擊，打擊陸地及海面目標，同時具備電子戰能力，也可攜帶小當量彈頭的核導彈。其速度快，巡航距離遠，打擊精確，機翼採取了可變後掠翼設計，既可以跟機身垂直，也可以向後傾斜，減小飛行阻力並提速。在蘇聯的阿富汗戰爭中發揮了重要作用，能夠從側面對北約組織的冷戰鐵幕實施突破打擊。蘇24在冷戰時期，如果從東德和波蘭起飛，具備打擊英國的能力，令當時的北約司令部感到壓力。蘇24可以攜帶一個150公斤重的as-11平衡導彈，專門用於打擊敵方的大型水面艦艇，這對蘇聯水面力量的不足，是一個及時的補充。

蘇24作為一款高效能的多用途飛機，其基本資料是：翼展14.7米，機長21.9米，機高5.93米，機翼總面積46.5平米。發動機為2臺土星聯合體研發的al-31f渦輪風扇發動機，每臺推力為79.43千牛，加力燃燒時推力達到122.58千牛。最大飛行速度2.35馬赫或2350公里每小時。實用升限18000米，空重17.7噸，最大重量33噸，武器為1門30毫米機炮，備彈149發，可攜帶6枚aa-10楊樹中程導彈或者4枚aa-11射手短程導彈。蘇24的原型機在1967年首飛，1974年正式服役，總共生產了700架，並且有多種改型，可執行不同任務，其中蘇24B專門用於偵察，能夠在150-2000米高度拍照。

蘇24C是出現比較遲的型號，其在進氣道上方加了一個雷達預警接收整流罩，使用了pns-24m導航系統，karira光電瞄準系統。還配備了非常可靠的k-36彈射座椅，蘇俄的彈射座椅一直以高質量聞名世界。機頭內裝了一個前視雷達，一個地形跟蹤雷達，可搭載蘇聯俄羅斯所有型號的空對地導彈炸彈，沒有副翼，全動機尾控制轉向。飛行員是並排而坐，不是前後串列，這樣有利於相互交流。蘇24攜帶了一種叫擊球手的反輻射導彈，反輻射導彈就是反雷達專用的型別，這種類別會自動追蹤雷達型號發射源，摧毀地面雷達，讓對方的防空導彈失去眼睛。

蘇24現在仍然是俄羅斯和部分前蘇聯加盟國的主力機型，但俄羅斯已經為其找好了可靠的接替者，就是著名的蘇34戰鬥轟炸機，北約代號“鴨嘴獸”，俄羅斯計劃在2020年前，列裝200-400架蘇34取代蘇24。

F111戰機是通用公司研發的，和蘇24的外掛能力類似，但其發動機的推力不如蘇24。F111的主要優勢是航程比較遠，比蘇24多一倍，美國的航電系統也更先進，勝過蘇24一籌。總體來看，兩款飛機旗鼓相當，難分高下。

F-111是執行遠端遮斷任務的攻擊機，蘇24是支援地面作戰的前線攻擊機。二者有顯著區別。

蘇24是配合米格23前線戰鬥機作戰，遠端轟炸由圖22執行。

F-111本來準備代替F-4。只是越南戰爭的經驗和米格25的出現讓美國改弦易轍，轉而研製空軍專門的制空戰鬥機。