自動泊車。。沒有之一。。用了1次，手忙腳亂研究半天，也不知道它倒進去會不會自己停。。自己一腳剎住了。。從此沒在用過。。

車上都有哪些非常雞肋的汽車配置呢？

導讀：之前我在4s店做銷售顧問的時候，碰到過很多的客戶，對於配置的要求是很高的，買車必須要有多功能方向盤，必須要有皮質座椅，必須要有中控大屏，即使自己手裡的購車資金有壓力，不能買中高配的車型，那麼自己寧願花個5000多塊錢，也要自己加裝一臺中控大屏導航，其實車上有很多雞肋的配置，在實際使用的過程當中，你很少使用或者幾乎都用不到的，今天我們就來聊一聊這個問題。

車上最沒用的4個配置，有些人多花錢也要買，第三個就是擺設

第一個最雞肋的就是現在的中控導航

現在的中控導航，如果不能遠端OTA升級的話，真的是一個非常雞肋的配置，那麼不能完成遠端的升級，中控螢幕裡的導航也是不能升級的，實際的使用過程當中，反而會給車主添一些麻煩，因為它並不能實時更新路況情況，如果有擁堵的話，他是不知道的，而且你想要導航升級，還要到4s店花200元，所以說如果你再買車的時候所買的這款大屏導航能實時更新的話，那麼我個人建議你最好不要買。

第二個比較雞肋的就是自動啟停功能

這個自動啟停功能到底有多雞肋呢？在網上很多的網友都說，自己的車子如果帶了自動啟停的功能，那麼上車的第1件事就是要把自動啟停給關閉，這也就是說，其實自動啟停在實際使用的過程當中，起不了多大的作用，而官方在宣傳的時候都會說自動啟停會省油，但是如果真正的去實際計算油耗，自動啟停的省油，可以忽略不計，也沒有必要去花錢購買帶有自動啟停功能的車輛。

第三個比較雞肋的配置是自動泊車

自動泊車功能也是非常雞肋的，當你啟動自動泊車功能的時候，它需要根據周圍特定的環境而執行，而有很多的車主反映說，其實自動泊車功能是比較傻的，不僅速度比較慢，且在實際停車的時候，誤差也是非常高的，完全不如自己去停車速度又快，準確度又高，所以說自動泊車這個功能也很雞肋，很多車主都說這個功能就是個擺設。

第四個比較雞肋的配置是大燈清洗功能

大燈清洗功能也是非常雞肋的，有很多的消費者會感覺，大燈清洗功能是很多高檔車上面才有的，其實對於10多萬的家用車，也是都有配備的，但是有很多的消費者對於大燈清洗功能不太會用，一般來說，如果我們的大燈遠近光都是鹵素光源，即使配備了大燈清洗功能，是沒有太大的用處的，因為在雨天或者是大霧天氣的時候，鹵素大燈的穿透能力是要比氙氣大燈優秀一些的，所以說如果你的大燈是氙氣大燈並且配備了大燈清洗功能的話，還是比較實用的。