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1 # 摸機笑尉vlog
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2 # 莫相漓
你好,中置電機用途分很多種的,下面我為你推薦一種電動助力車中置電機的力矩檢測裝置,其包括穿設在腳踏車五通管中的中軸,所述中軸上依次套設有滑環轉動部分、力矩訊號發生介質和單向軸承固定座;力矩訊號發生介質固定安裝在所述中軸上,所述的滑環轉動部分和單向軸承固定座均固定安裝在所述力矩訊號發生介質上;還包括用於檢測所述力矩訊號發生介質的變形量來輸出實時電壓訊號的力矩訊號感應器;所述中軸上還套設有與中置電機的控制器相連線的滑環固定部分,所述滑環固定部分固定在所述腳踏車五通管的殼體上。本發明的力矩檢測裝置能實時準確的將人力蹬踏的力矩值轉換成電壓訊號傳送給控制器,使控制器能更合理的分配電機助力,達到騎行舒適,節能環保的目的。
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3 # 西紅柿炒番茄你信不信
電動助力車中置電機的力矩檢測裝置,其包括穿設在腳踏車五通管中的中軸,所述中軸上依次套設有滑環轉動部分、力矩訊號發生介質和單向軸承固定座;力矩訊號發生介質固定安裝在所述中軸上,所述的滑環轉動部分和單向軸承固定座均固定安裝在所述力矩訊號發生介質上;還包括用於檢測所述力矩訊號發生介質的變形量來輸出實時電壓訊號的力矩訊號感應器;所述中軸上還套設有與中置電機的控制器相連線的滑環固定部分,所述滑環固定部分固定在所述腳踏車五通管的殼體上。本發明的力矩檢測裝置能實時準確的將人力蹬踏的力矩值轉換成電壓訊號傳送給控制器,使控制器能更合理的分配電機助力,達到騎行舒適,節能環保的目的。中置電機的力矩檢測裝置,其特徵在於,包括穿設在腳踏車五通管中的中軸,所述中軸上依次套設有滑環轉動部分、力矩訊號發生介質和單向軸承固定座•’力矩訊號發生介質固定安裝在所述中軸上,所述的滑環轉動部分和單向軸承固定座均固定安裝在所述力矩訊號發生介質上;還包括用於檢測所述力矩訊號發生介質的變形量來輸出實時電壓訊號的力矩訊號感應器;所述中軸上還套設有與中置電機的控制器相連線的滑環固定部分,所述滑環固定部分固定在所述腳踏車五通管的殼體上。
2.根據權利要求1所述的一種電動助力車中置電機的力矩檢測裝置,其特徵在於,還包括用於檢測人力蹬踏的頻率以及中軸旋轉方向的速度感應霍爾模組,所述速度感應霍爾模組透過引線與中置電機的控制器相連線。
回覆列表
直流電機好壞的檢測可以分為靜態檢測和動態檢測。
靜態檢測:
1.需要兆歐表測量絕緣電阻(電樞與勵磁之間;電機、勵磁與外殼之間);
2.觀察換向器,光滑無疤痕;
3.檢查碳刷的磨損程度以及“小辮線”有無鬆動和破損;
4.檢查內部與輸出引線端子的連線是否牢固。
動態檢測:
1.幾何中線的判定,正反向相同給定下的電壓對稱性判別;
2.空載電流判定大於10%就有問題了,正常的空載電流應該小於10%才正常;
3.空載執行至額定轉速,斷電自由停車,檢查電機的傳動系軸承執行情況和判定動平衡是否符合要求。滑行過程電機不應有明顯的振動和噪聲。