我覺得超過一年的庫存車最好不要入手，這些商品車一般都放在露天停車場。長時間的閒置可能會造成輪胎老化，風吹日曬會讓車漆變色，還有車身上面的水痕也是很難清洗掉的，還有發動機裡面的各種油液由於長時間未更換可能已變質，或者造成汽車效能下降，影響行車安全，

我提的就是一年的408、沒有任何問題真的、1.6t自豪、說是提車該換的就該你換、8月份到現在沒有任何問題、價格合適就可以

可以買，要4S換個機油就行。車子本身就是遮風擋雨日曬雨淋的商品，車內都是密封的，新車放一年檢查沒問題就可以的。

只要價格到位，肯定可以買，要是多便宜2萬停一年算個啥。回來叫4S把機油換換檢查好就行了，車子沒有這麼嬌貴，買回來也是要曬太陽暴雨淋的，新車要是停一年就這老化那生鏽那直接就把車子扔了吧

庫存一年的車沒問題，價格實在就行

不過庫存的408，一個月賣不了多少長期穩定投訴榜狀元的

三思

大家好，我是有一點帥氣的汽車愛好者

這段時間法系車在中國正處於前所未有的艱難時期，甚至說“生死存亡的時刻”也毫不為過。資料顯示，最近幾年有超過百萬的消費群體拋棄法系車包括DS、雷諾、標誌、雪鐵龍。今年前三季度，東風雪鐵龍和東風標誌累計銷量僅為9.1萬臺。這是法系車從2015年的71萬輛，2016/2017/2018/2019連續4年斷崖式下滑，令人咂舌！

不過除了價格還需要注意的是，18年408庫存車車輛合格證是否過期，車行出售的每輛新車有出廠合格證，並且證上有個有效期。如果車不在有效期內辦理牌照的話，往後就無法辦理，除非到廠家重新檢測換合格證。小編還在4s店任職的時候曾經遇到過車輛合格證過期的情況，處理辦法是在合格證過期之前先把車輛上到經銷商公司頭上，在由銷售顧問處理銷售，其實可以理解為二手車，只是公里數比較低而已。雖然對車輛質量本身沒有什麼影響，但是會非常影響購車人“喜提新車”的心情。所以在購買之前一定要搞清楚。

第三點庫存車的通病就是部件老化，甚至電瓶長時間放著也是會放壞的，到時候漏油、零件老化什麼的麻煩都會來，所以要買庫存車一定要換電瓶。除了電瓶，雨刮器、輪胎這種帶橡膠的部件也容易老化，有些重要部件的橡膠老化，會引起油液管道的破損漏液，這樣的車小毛病肯定多的。所以要買庫存車的話一定要換掉這些東西，這就有點麻煩了。還有就是各種油液的變質，提庫存車油液問題一定要重視。

感謝閱讀，我是有一點帥氣的汽車愛好者

18款1.6T自豪，18年10.26提車，目前19800公里，高速5個多油，北京市區目前這個季節是9.1～差不多一公里六毛多吧，沒任何毛病～高速經常一不小心就到了150，最高試過180，沒啥感覺就到了～推薦入手、

關鍵是價格合適就可以，外觀無明顯缺陷即可。你自己花大價錢買輛剛出場的車，現在一般行駛里程都不高或者沒怎麼開車。時間長了也就成了庫存車，價錢還大幅下降，全新車輛的貶值速度是非常快的。