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1 # VistaYuan
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2 # JackZ捷
拜託!人家以色列登月計劃是私人公司。
印度是國家行為,而且牛逼吹的槓槓滴。結果步子跨的太大,扯到了蛋。
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3 # 李建秋的世界
我不會去嘲笑印度航天,說實話,比起不靠譜的印度斯坦航空公司,印度的航天部門已經很靠譜了,而且這段時間進步很大。
但是我會去嘲笑莫迪以及印度政府。
因為明眼人都能看到,這次登月就是一場賭博。是莫迪政府的政治秀。
中國登月過程:首先,中國在2007年發射了嫦娥一號登雲探測器,用來獲取月球表面三維立體影響
然後,中國又在2010年,在西昌衛星發射中心發射了嫦娥二號月球探測器繼續觀測,並且對嫦娥三號的著陸區進行高精度城鄉。
第三,2013年,中國發射嫦娥三號探測器,攜帶了中國第一艘月球車在月球表面軟著陸。
同時還有嫦娥四號探測器作為嫦娥三號的備份星,分兩部分組成,一部分就是著陸器,一部分是巡視器,而巡視器也就是我們後來所知道的“玉兔二號”
在年底,中國會發射嫦娥五號探測器,用來對月球進行取樣,這樣整個中國探月工程就算大功告成。
你可以看出來,中國的探月工程是循序漸進的,首先進行觀測,計算,成像,小心翼翼的去接近月球。
而印度呢?印度沒有對月球做基本的觀測,失敗。
搭載登月器上的探測工具幾近糊弄,失敗。
最最基本的繞月都沒有做一下,失敗中的失敗。
著陸器使用八臺50N的液體火箭發動機,就沒想過推力不均的問題嗎?一旦稍有問題,登入器立即一頭栽下去
從現在的所知道的情況來看,印度的月球二號在2.1公里左右的高度偏離了預定的著陸路線,發生了360度的翻轉。
由於印度沒有掌握類似於中國的7500N變推力發動機,那麼印度是如何精細的控制發動機的呢?
其實很簡單:透過開關發動機的數量。
這五個發動機在著陸期間不停的又開又關,只要多開或者多關那麼幾秒,立即就會一頭栽下去。
在本身技術薄弱的情況下,還不願意對月球多做觀測,多下功夫,上來就想弄一個大新聞,這不是在登月,這是在胡鬧,在賭博。
可是難道印度航天部門真的不知道嗎?並不是。
最近印度經濟下滑的非常厲害,莫迪政府分明是想透過一次成功的登月來提振印度民眾對於政府的支援率。
只是沒想到的是:玩砸了。
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為什麼要嘲笑它,嘲笑它什麼。這是關鍵。科學技術的成功與失敗,都應鼓勵和支援。但此國對什麼高科技,都是蔥忙地上馬,大喊口號。而且不惜重金地上馬,採購萬國零件也要上。而除了1.2億高種姓外,有12億人民生活在沒有文化,吃不飽的水深火熱中。更歷害的是從建國到現在一直在吞併期負弱小國家。世界上一個黴霸已讓世界不得安寧,再加上這個以糞餅為寶的糞霸,搞得世界烏煙障氣。所以,它自己應該知道,嘲笑它,其實是嘲笑它的不知量力的像蒼蠅嗡嗡叫。