一萬人民幣的話是沒有辦法買到重機車的，不過有幾款入門級車型是值得推薦的。

1春風150nk，作為國內熱門的150車款，至今銷量都不錯。有著良好剛性和操控性的編織車架，汲取ktm的外觀元素，提升運動性的前倒置減震和後中央減震，搭載單缸水冷兩氣門發動機最大功率8.8kw，最大扭力10.7牛米，資料不算突出，但平順性和可靠度還算不錯，配備150車款鮮有的前單碟對四卡鉗和後單碟單活塞卡鉗，制動力道非常不錯，再加上博世的電噴系統，可選裝的abs，無疑讓春風150nk成為國內150車款的突出車型，價格基本在11000元左右。

2本田cb190r/cbf190r

兩個車型其實代表同一款車，只是交付五羊本田和新大洲本田分別生產銷售。犀利帥氣的外觀設計第一次打破了本田在國內的固有印象，運用了和Phantom150如出一轍的車架（只修改了部分引數），使整車操控非常靈活穩健。也可以把它看做Phantom150的升級款，保留了同樣的車架和剎車系統，增加了更為寬大的子午線半熱熔輪胎，前倒置減震，本田獨有的pgm-fi電噴系統，分離式手把，液晶顯示屏，動力更大的184cc發動機，同為單缸風冷兩氣門發動機，最大功率11.7kw，最大扭力15牛米，新的散熱格柵，散熱效果更好，除了震動抑制不如Phantom150，其他方面基本全面超越，憑藉著本田的金字招牌，可靠度毋庸置疑。現在經銷商都有降價活動，14000元以下都能買到。

3鈴木極客颯155

這款車整體表現非常不錯，只是有點叫好不叫座。作為獨立標鈴木的合資車，整車做工能媲美它大哥gsx250r，看上去很精緻，配置也跟上了潮流，搭配前單碟雙活塞卡鉗，後單碟單活塞卡鉗，制動力良好，手感細膩。而配備的前正置減震和後中央減震總體表現全面超越國內同級別車型，彎道支撐性優良，而複雜路面的過濾性也令人滿意，比許多光有顏值的倒置減震好多了，搭載的單缸風冷兩氣門發動機最大功率10.4kw，最大扭力14牛米，賬面表現和實際感受都比較優秀，百公里加速能跑進15秒，最高速度也能上到125公里左右，發動機執行品質也對得起車身的鈴木標，是一款非常不錯的入門級“小跑車”。

一萬塊錢還想重機你咋不上天吶？如果因為窮，就好好努力賺錢去，提這種傻逼問題出來丟人現眼乾什麼淘寶，6000塊錢以內的地平線適合你。

很多人就在貶低你，其實不用在意的。如果想合法開車只能買中國產的春風150，隆鑫，力帆200，雅馬哈天劍125，等不超過200cc排量的車了。

水車:建議買94-98年的本田cb400。cb400是一代經典的神車，全世界級的入門重機車。日本重機車的教練考試車。加速快極速破180公里。聲音好聽的4缸神車。買的時候注意檢視。因為國內沒有合法的水車cb400，百分百的組裝翻新水車。車況良好比較難找。水車不能上路，只能偷偷開了。

大神，你是說一萬美元還是人民幣啊？人民幣一萬買重機就算了吧？買坑人的假重機地平線差不多，一萬美元能買400CC以上的機車，公升級的機車就別想了。