首先要了解汽車是如何啟動的

　　熄火後，車子的發動機停止工作。發動機不通電，而是在燃油上執行，但如果發動機要從靜止變為執行，它必須由外力旋轉。當你小的時候，你看到了手扶拖拉機是如何啟動的。一個男人把一根彎曲的鋼管插進柴油機裡。他轉了幾下，柴油機突然轉了一下。那麼，起動器的工作原理是什麼?這取決於電池的電量，因此啟動車輛的過程被電池驅動的起動器簡化，然後驅動引擎，發動機繼續工作在汽油上。

　　電瓶真的有電嗎?

　　很多車主在不能開車時會考慮電池是否沒有電，但很多車主會判斷電池是否正常。他們的判斷是基於儀表板上的背景燈亮著，撞擊聲也可以播放音樂，空調也可以吹風，甚至連大燈都可以點亮，所以他們得出的結論是電池是通電的。 　　現在是敲敲黑板並指出要點的時候了。這並不是說電池有點就能打著汽車了。由於起動器是大功率電器，在工作時需要蓄電池的高電壓和高電流，而車內普通電器(如儀表板、音響、鼓風機、燈光等)所需的電壓和電流相對較小，所以大多數電池在斷電時並不是沒有一點電，但它們的電壓和電流只能是滿的。車內足夠小的功率電器不能驅動起動機。就像大力士缺乏鍛鍊肌肉萎縮，所以現在不能舉起100公斤的槓鈴，但他仍然可以舉起50公斤的重量。

　　因此，判斷電池是否健康，不僅要看是否有電，還要測量其電壓。正常電池電壓應保持在12伏以上。

　　為什麼一會打著了，就這會打不著了? 　　有時車打不著。出去尋求幫助。出去吃個飯的功夫。有打著了。這也經常發生，因為電池的電壓處於它能不能被擊中的臨界點。要知道環境溫度對電池電壓有一定的影響，也就是說，電池電壓隨時都會有小幅度的上下波動。有時候，你的電池正處於一個關鍵點。你可能先打不到它，但半小時後，電壓會突然擊中。

　　但是車主最好不要掉以輕心，因為這種情況確實給了你一個危險的訊號，儘快到修理廠去，讓主人檢查電池的健康，及時更換，以更換新的。很幸運能逃脫一次。但你需要注意。

　　當然，這只是粗略的判斷，對於起動器或發動機本身機械故障或電路和通訊故障，需要進一步的專業檢查和診斷。

本文觀點：啟動車輛時電瓶有電，確突然打不著車，這種情況要先確認一下電瓶的啟動電壓是多少，正常應該不低於11伏，再就是打不著車的具體表現是起動機運轉正常還是不正常，這2種情況故障點也不一樣。

首先，如果起動車輛時啟動機運轉正常但就是不著車，這種情況一般電路和油路的故障常見一些，比如有條件的話可以在啟動時噴入一些化油器清洗劑，如果可以著車但維持不住，那一般就是油路的問題了，需要重點排查供油系統。反之如果噴了也沒有反應，那就基本就是電路的問題了，需要重點排查點火系統的故障。

其次，如果啟動車輛時起動機不轉或是運轉很吃力，要先測量一下電瓶的啟動電壓，如果低壓11伏基本就是電瓶虧電導致，可以找車連一下電瓶把車先啟動起來，再檢查發電機及供電線路有沒有問題。如果電瓶正常，那就要重點檢查起動機或是相關線路了，比如保險絲，繼電器，線路插頭接觸不良，起動機本身問題這些都還是比較常見的。