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  • 1 # 天和Auto

    定義硬派越野車首先要有非承載式車身、其次要有四驅,十萬左右能滿足這兩點而硬派ORV還能兼顧一些舒適的,現在只有HOVER H5一臺,不過價格也是基本往右了。動力有汽柴油兩個版本,一起看一下:

    HOVER H5

    指導價10.78-13.68萬,車身尺寸4645*1800*1775,軸距2700mm,緊湊型SUV;

    動力有2.0T汽油、2.0T柴油綠靜,引數汽油版為最大功率140kw、峰值功率250牛米;柴油版為最大功率110kw、峰值扭力320牛米。

    底盤懸架為前雙橫臂扭杆彈簧獨立懸架、後五連桿整體橋,非承載式車身;四驅結構汽油版為分動箱式分時四驅、柴油版為多片式離合器適時四驅,想要越野汽油版是首選。安全配置也標配了ESP車身穩定系統,其他配置也算中等水平。

    HOVER H5應該是10萬級可以用來越野還能兼顧代步的唯一一臺車了,剩下的還有北汽的拖拉機,不是100%為了越野還是選擇H5吧,供參考。

  • 2 # 小鵬說TALK

    隨著國內汽車消費主體的變化,汽車消費也逐漸升級,也造就了SUV市場的火爆,也讓眾多廠商看到了商機,拿轎車底盤改改,把麵包車底盤改,再有就是拿成熟的淘汰車型平臺改改,基本上都是如此套路,而也有一小部分人,買車只關注的是越野效能,這部分使用者被稱為是玩車的使用者,對車的外觀和內容要求不高,唯獨對車輛的越野效能有些許要求。

    SUV市場的火熱也造就了可選擇的車型增多,但讓真正玩車的人去選硬派越野車型卻寥寥無幾,十萬左右的硬派越車更是少之又少。

    也就是我們所熟知的幾款:

    HOVER H5

    這款車在長城沒有火熱之前,被叫做哈弗CUV,後來被劃分到哈弗品牌後分出哈弗H3和H5車型,後來就只剩下H5車型,據眾多車主反饋該車越野效能在同級別沒的說,遠遠超越哈弗的頭牌H6,只是硬派越野的市場小眾,一直被哈弗孤立,但並不影響這是一款不錯的越野車,想玩車的,十萬左右不二首選,無論是從外觀、內飾、和空間上都不會讓你失望,因為同價位沒有競爭對手。根據真實車主報價十萬出頭就能提到車。

    北汽007

    北汽製造旗下車型,越野效能尚可,只因車型小眾,後期如果這輛維修保養會麻煩,批導價8萬多點可以買到2.0t的車型也是不錯了,還要什麼腳踏車。

    北汽212、北汽戰旗

    這兩款車放在一起說吧,因為這兩款基本差不多,北汽212曾經是多少人的兒時記憶,曾經的官車,前些年被北汽拿來複出上市,2.0L自然吸氣,四驅,指導價最低6萬多,可以買到一款四驅的車型也就不用指望其他的了,甚至有車主在論壇裡說曾經在停車場被當作軍車免收停車費也足以印證了人們對北京吉普的標籤,內飾簡陋的不能再簡陋,適合懷舊有情懷的朋友。而戰旗車型從外觀看來會更硬派一些,更有非常拉風的軟頂車型和角鬥士可以選擇,酷似Wrangler的風格會讓你在眾人面前眼前一亮,如果玩車的話,不考慮內飾、油耗、小毛病,這兩款也是不錯的選擇。

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