達VS7是Jetta獨立後推出的第三款車，定位為中型SUV,售價區間為10.68-13.68萬元,當前有4款車在售。
外觀方面：VS7承襲了大眾家族化的X設計語言，車頭細節上使用了很多銳角折線設計，比如前照燈、格柵、霧燈等位置，都使用銳角來表現其SUV的硬朗身份；格柵採用當下流行的大面積點陣式菱形鎧甲花紋覆蓋，與JettaVS5非常相近，這也是為了塑造家族化設計的慣用手法。
側面/尺寸：車身尺寸為4624x1841x1644mm，軸距2730mm。這個尺寸基本符合中型車的定位。車側採用貫穿式腰線設計，車窗邊緣加入了鍍鉻飾條，雙色的輪圈設計也增添了一定的動感氣息。
內飾/中控：進入到車內，可以看出是典型的大眾式佈局，採用了大量平直的線條進行設計，中控部分採用了嵌入式的造型設計，但內飾整體塑膠感較強，這也是低價合資車一貫的操作。
配置：配備10英寸的中控螢幕，並加以鋼琴黑裝飾條進行包裹，入門版的車型則是配備8英寸螢幕，並支援蘋果CarPlay、百度CarLife和原廠互聯/對映。配置方面，VS7標配前後駐車雷達、定速巡航、胎壓報警、全景天窗、多功能方向盤、USB介面（3個）、電動摺疊外後視鏡（帶加熱）、後排出風口等。
空間：車內空間的最佳化以及佔比上，Jetta表現不錯。2730mm的軸距與大眾TAYRON近乎一樣（TAYRON軸距2731mm），儘管中間地臺有一塊很大的鼓包，JettaVS7後排腿部空間仍較為寬鬆。
後備箱常規容積548L，能夠滿足正常使用。
動力：動力方面，搭載了來自大眾的EA211的1.4T高功率發動機，最大功率150馬力，最大扭矩250牛米，傳動系統匹配5速手動/6速手自一體變速箱，無論動力還是油耗表現都不錯。
懸架/底盤：跟JettaVS5一樣，JettaVS7也誕生於大眾的MQB平臺，這個平臺被用於大眾品牌，斯柯達品牌，西亞特品牌，奧迪品牌等諸多車系，底盤採用前麥弗遜、後多連桿獨立架。
油耗：油耗方面，根據官方資料，百公里油耗約為6-7L。
達VS7是Jetta獨立後推出的第三款車，定位為中型SUV,售價區間為10.68-13.68萬元,當前有4款車在售。
外觀方面：VS7承襲了大眾家族化的X設計語言，車頭細節上使用了很多銳角折線設計，比如前照燈、格柵、霧燈等位置，都使用銳角來表現其SUV的硬朗身份；格柵採用當下流行的大面積點陣式菱形鎧甲花紋覆蓋，與JettaVS5非常相近，這也是為了塑造家族化設計的慣用手法。
側面/尺寸：車身尺寸為4624x1841x1644mm，軸距2730mm。這個尺寸基本符合中型車的定位。車側採用貫穿式腰線設計，車窗邊緣加入了鍍鉻飾條，雙色的輪圈設計也增添了一定的動感氣息。
內飾/中控：進入到車內，可以看出是典型的大眾式佈局，採用了大量平直的線條進行設計，中控部分採用了嵌入式的造型設計，但內飾整體塑膠感較強，這也是低價合資車一貫的操作。
配置：配備10英寸的中控螢幕，並加以鋼琴黑裝飾條進行包裹，入門版的車型則是配備8英寸螢幕，並支援蘋果CarPlay、百度CarLife和原廠互聯/對映。配置方面，VS7標配前後駐車雷達、定速巡航、胎壓報警、全景天窗、多功能方向盤、USB介面（3個）、電動摺疊外後視鏡（帶加熱）、後排出風口等。
空間：車內空間的最佳化以及佔比上，Jetta表現不錯。2730mm的軸距與大眾TAYRON近乎一樣（TAYRON軸距2731mm），儘管中間地臺有一塊很大的鼓包，JettaVS7後排腿部空間仍較為寬鬆。
後備箱常規容積548L，能夠滿足正常使用。
動力：動力方面，搭載了來自大眾的EA211的1.4T高功率發動機，最大功率150馬力，最大扭矩250牛米，傳動系統匹配5速手動/6速手自一體變速箱，無論動力還是油耗表現都不錯。
懸架/底盤：跟JettaVS5一樣，JettaVS7也誕生於大眾的MQB平臺，這個平臺被用於大眾品牌，斯柯達品牌，西亞特品牌，奧迪品牌等諸多車系，底盤採用前麥弗遜、後多連桿獨立架。
油耗：油耗方面，根據官方資料，百公里油耗約為6-7L。