你選擇的這個版本目前是停產在售狀態，老實說本田CITY雖然顏值不出眾內飾也很狗血，配置更是夠隨意，但是憑藉牛哄哄的發動機卻一直還佔據一定的市場份額，確實不得不讓人佩服。

就以你選擇的這款為例，除了動力上提供1.5L自然吸氣發動機匹配CVT無級最大馬力值131被人驚豔外，其他方面真的沒有什麼值得開心的了，後輪制動用鼓剎，車身穩定系統這些基礎的配置都木有，想想就是心寒。

目前官方售價上本田CITY售9.58萬，雖然吐槽不斷但是價格卻沒有什麼降價，以我這邊廣西為例，現在居然也只能拿到9.18萬的裸車價格，實在讓人不服不行，也許本來就沒打算賣了吧。

按照這個標準，購置稅大概在七千多，車船使用稅是420，交通強制保險為950，上牌費用一般在4S在500左右，最後還有個商業保險，第一年一般沒有什麼大的優惠，簡單算下來也要四千多，所以全部的費用加一起，本田CITYCVT精英最終落地價格在10.5萬左右，祝購車愉快。

在計算這款車的價格之前，我先來和大家聊聊這款車，其實我個人對於這款車還是比較喜歡的，因為本田CITY這款車非常的務實，為什麼要這樣說呢？因為這款車的優缺點還是比較明顯的。

咱們都說買本田汽車是買發動機送車，本田CITY上面所搭載的這臺1.5升的自然吸氣發動機，使用了本田最新的地球夢，技術動力和燃油經濟性的表現都非常不錯，缺點就是合資車品牌多多少少都有的，那就是配置比較低，而且內飾的用料比較差，隔音降噪做得也不好。

本田CITY1.5L自動精英版車型的指導價95800元，其實這款車的表現不錯，因為還搭載了一臺CVT的變速箱，開起來的時候換擋是非常的平順，從上圖大家可以看到，全款落地的費用大概在110338元左右，那麼這款車目前有大概1萬元的市場終端優惠，也就是說實際車價落地，大概是在100338元左右，這樣的價格對於消費者來說吸引力還是比較大的。

CITY外觀設計精巧，前臉收緊，尾部上翹，車身側面稜線突出，看起來比較敦實有力。

動力方面，1.5的自吸發動機，最大功率96千瓦，最大扭矩155牛米，配上一臺cvt無極變速箱，加速輕盈，低扭充沛，中段深踩加速超車毫不費力，10.1秒的零百成績相當出色。

底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後扭力梁，調教紮實，支撐硬挺，同時不失濾震性，很好的兼顧了舒適和運動，在這個級別中處於中上水平。

空間方面，車身軸距2600mm,後排腿部空間一拳多，頭部四指，坐進去不壓抑，夠用，後備箱容積536升，裝載能力不俗。

內飾方面，本田一貫的廉價風格，看上去年代感十足，老氣橫秋，絲毫讓人提不起興趣。

售價方面，本田CITYcvt精英已經停售，在售的自動擋車型只有2018款cvt舒適，型動，型動pro,三個版本。舒適版裸車價格8.48萬，落地9.8萬，型動版裸車9.08萬，落地10.47萬，型動pro裸車10.18萬，落地11.68萬。