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  • 1 # 車永泰丿

    如果方便的話,您可以先給電機單獨通電一個小時,測量一個電機的溫度;等電機恢復室溫後,再裝變頻器,運轉一個小時,測量一下溫度情況。看這兩個溫度相差多少,如果相差很少的情況下,沒必要理會它,如果是溫度相差比較大,那就需要注意了。

    有可能是變頻器在逆變過程中產生的高次諧波進入了變頻器,引起了電機的無功功率的增加,此無功功率,以熱能的形式釋放出來了,所以,電機的溫度增加的比較快。

    此時,就需要加變頻器輸出濾波器來加以解決。

    另外,需要說明的是:現在西門子的變頻器,大多都不配濾波器了,帶濾波器的,價格高,而且,貨期會比較長……

  • 2 # 知足常樂0724

    變頻器電機發熱嚴重如何處理?

    答:變頻電機嚴重發熱首先用鉗形表測量電機的三相交流電流是否在它的銘牌中標註的額定電流範圍之內;再看電機所驅動的機械裝置負載是否過大,有沒有堵轉現象存在;

    檢查三相交流電源是否在正常範圍之內;檢查變頻器的設定是否為機械負載特性的設定;例如變頻器的V/F曲線是否調整到位,轉矩提升量是否設定的比較小。

    如果說是普通電機配置變頻器執行,得看普通電機是否將其原來的尾部軸上的塑膠散熱葉拆除,改成用獨立電源控制的軸流風機進行散熱裝置,見下圖所示。

    普通三相交流非同步電動機在某些應用場所不宜作為變頻電機使用。如果要作為與變頻器驅動使用最好將其改成上圖所示的軸流風機對其電動機進行強制散熱即可。

    怎樣將Y系列電動機改裝成變頻電動機?

    當電動機採用變頻調速時,其執行頻率一般10~60Hz。此時若採用普通電動機,則在長期低速(低頻)執行中會嚴重發熱,甚至會燒燬電機或者縮短電動機的壽命。因此,變頻調速的電動機通常採用變頻專用電動機。但有時為了降低成本,充分利用原有裝置,或者當購不到合適的變頻專用電動機時,則可將普通Y系列電動機改裝成變頻電動機。

    改裝的方法是:在普通電動機上加裝一臺強風冷電動機,以加強冷卻效果,降低電動機在低速執行時的溫升。強風冷電動機與被改裝電動機同軸,風葉仍為原電動機的冷卻風葉。強風冷電動機的

    功率和極數按以下要求選擇。

    ①對於2極和4極的被改裝電動機,取被改裝電動機功率的3%,極數和被改裝電動機的極數相同。

    ②對於六極及以上的被改電動機,取被改裝電動機功率的5%,極數選擇4極即可。

    如果提問者所說的嚴重發熱的電機本身就是變頻電機,此時則需要檢查低壓供電線路中是否有功率比較大的變頻器驅動的電氣裝置而產生的諧波電流,對這臺變頻器及電機產生的“附加發熱”故障;此時的電機則需要“降容量”使用才行。另外如果變頻器距離電機的距離線路過長,也容易使電機嚴重發熱。排除的唯一辦法,就是在變頻器的輸出端加裝一臺和變頻器、電機匹配的電抗器即可解決電機發熱現象。

    知足常樂2019.8.17日於上海

  • 3 # 郭儀京1

    或是變頻器的脈衝的諧波,產生了額外熱量,已經有串接磁環,濾去諧波的作法,另外,在低速下,電機的電感值若不夠大,會有很大的空載電流,引起發熱,應請專家診斷。

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