首先我不是很懂車，看了一下午資料，有點片面的想法。

看了一下資料，感覺此車還是很不錯的，馬力十足，外形也很酷炫，價格還可以接受

有人噴銀鋼，我覺得，銀鋼迷你，平衡軸版的不錯！200cc的就更好了。有碳罐，國三化油器，三元催化。雜牌的摩托車基本都沒有平衡軸，碳罐，三元催化。震動大，坐一個小時，休息一天。聞一口尾氣就頭暈。銀鋼這個復古車是200cc的機器，有平衡軸，腳起動軸，國三化油器，三元催化。就是坐姿有點趴。趴下長途頸椎不行，疼。得坐直。車把加個加高碼就好。我的狒狒加了。坐直了騎舒服點。還有摩托車最好有塊玻璃，胸口土少點，膝蓋有防護，防止關節炎，跌倒有護槓，防止跌倒據腿！都做好的你得參考高達。所以做東西要有想象力。沒毛病老鐵們。哈哈哈哈

作為一家個性化車型生產企業，銀鋼近年來推出的車款受到很多車友的喜愛，其中題主所問的這款車：銀鋼鐵甲騎兵YG200-8，就是銀鋼在個性化車型中比較突出的一款。

外觀上，銀鋼鐵甲騎兵YG200-8相對復古，cafe racer風味十足，為了實現獨特的金屬光澤，銀鋼鐵甲騎兵YG200-8採用的是一種獨特的金屬噴漆工藝，這樣的金屬噴漆造價數倍於常規烤漆。採用冷峻灰的統一色調，有種酷酷的樣子。

銀鋼鐵甲騎兵YG200-8動力搭載的是一臺單缸風冷電啟動YGF200發動機，搭配國家電噴品牌德爾福電噴系統，效能更穩定。實現最大動力10.0kw/7000rpm和最大扭力15.0N·m在發動機5500轉的時候產生。

總的來說該車是一款相對不錯的復古車，至少跟它的售價相匹配，但缺點也很明顯，車輛做工在我看來很一般，比合資車差，比地平線好，算及格吧。動力也一般，200的發動機只有10.0千瓦的最大功率顯得太雞肋。但對比它的售價，也只能說可以作為參考車型，不太推薦購買。

銀鋼鐵甲騎兵摩托車怎麼樣？下面就跟著老炮，帶你解答這個問題！

銀鋼拿鐵騎兵（售價12980元）

鐵甲騎兵是銀鋼拿鐵同平臺的車型，外觀上對味了，採用特殊金屬烤漆、一體高位手把、後視鏡，保留復古味的同時，又透著一種鐵甲縱橫的裸露感，鐵甲騎兵的命名也很貼切。

坐高方面非常親民，170以下也可以雙腳著地。大燈、前後轉向燈均採用鹵素光源，全車只有尾燈採用LED光源。儀表盤用的是簡單確不失韻味的炮筒轉速錶加液晶儀表，發動機轉速、時速、里程、油量、檔位等一應俱全，簡約復古又五臟俱全。原廠配備一字保險槓，坐墊為復古車型常見的毛毛蟲坐墊。前110、後150龜背胎、前後碟剎。

發動機方面搭載的是一顆銀鋼自主研發的油冷電噴200cc單缸sohc發動機，官方標註引數為10kw/7000rpm的最大功率和15N.m/5500rpm的最大扭矩，採用的是班爾福電噴，動力方面算是中規中矩。

總結一下這是一款不追求速度、但追求韻味的車型。喜歡復古和改裝復古車的車友們可以考慮入手！