這個問題提的好，有討論的價值！如果大家都是同向行駛的話，後車為避免追尾前車而驟停，此時後車的後車追尾，是後車的後車擔責。現在的問題是出來了一個非機動車亂竄，導致非機動車的後車急剎車，而後車的後車追尾了後車，此時的責任仍然應該是追尾後車的後車擔責，原理在於車與車在行進中應保持必要的安全距離，無論前車遇見怎樣的突發事件，你後車在安全距離內都是可以避免的，之所以不能避免就是因為你跟的太緊了。我估計題主是想問問前車躲避非機動車的行為算不算緊急避險？前車急剎車的目的是躲避突然出現的非機動車，應該是符合緊急避險的客觀要件的，但現在的問題是你後車幹上了正在緊急避險的車而不是前車為了緊急避險幹上了你。所以，後車的後車應該賠償前車，如果後車賠不起的話，被追尾的車也可以找非機動車賠自己，因為非機動車是緊急避險中的受益人。

謝邀，您問到“非機動車亂竄導致急剎車後車追尾誰的責任？”來看看法律是怎麼規定的，道路交通安全法第43條規定：同車道行駛的機動車，後車應當與前車保持足以採取緊急剎車制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：前車正在左轉彎，調頭，超車的；這個案例雖然非機動車亂竄是起因，但是後車如果與前車保持好一定的安全距離，完全不會有這次事故發生，所以造成此次事故的主演原因是後車沒有保持安全距離，責任由後車承擔。

朋友們好！國家道交法規定機動車駕駛人要保證安全駕駛，這是最基本的原則之一。就是說不管在任何道路交通場合都要保證安全駕駛。此例前車為保證安全緊急剎車躲避違法亂竄的非機動車是正常操作。後車駕駛員沒有保證安全駕駛距前車過近造成與前車追尾要負這次追尾事故的全責。對於非機動車違法亂竄的行為另行處理。

變道車輛不能影響原有車道車輛行駛，那麼這個不能影響是指什麼呢？交警解釋，如果嚴格來說，讓後車踩剎車，都算是影響。

車輛事故，瞬間現場就變化了，各地交警尺度把握，很難搞到完全一致。

交警的解釋，是在你沒有別的證據的情況。如果你有行車記錄儀影片、可以證明你與前車保持了足夠的安全距離，而非機動車竄插入你的安全距離中並急剎車，你把這個證據提供給交警，交警就可以作出對你有利的判斷。如果你提不出證據，你的闡述沒有足夠的說服力，除非對方作出對你有利的陳述，否則交警只能根據現場作出判斷。

按照連環追尾的慣例定責，以ABC三車舉例，在一般情況下：

A因故急剎，B追了A，然後C追了B。B賠自己的車頭和A的車尾，C賠自己的車頭和B的車尾。

A因故急剎，B急剎，C先追了B，然後B追了A。C賠所有的損失。

謝邀！首先要明白電動車亂竄和你急剎致追尾是兩個概念問題。電動車亂竄屬道德問題，而你急剎致追尾屬交通事故！另外說電動車亂竄導致你急剎，這個理由有點牽強，要知道，開車人都知道，機動車在行駛過程中要注意前、後、包括左右人、車、物，必須離有足夠的安全距離！如果電動車亂竄導改你急剎，說明你沒有注意觀察並留有足夠的安全距離。說到沒有注意安全想問一下:是不是玩手機了？其實事故的發生百分之九十九都是人為造成的！所以開車遠離手機，注意力集中，文明駕駛，是防止事故發生的有效途徑！