這個需要根據自身的需求來選擇

18款的有15.2萬和16.3萬 五座的

17款H7L 17萬起 七座的

五座與七座優惠差不多，大概優惠2萬多(廣東地區行情)

城市代步，五座的就可以了，經濟實用。

準備生二胎或者已經又二寶的可以考慮七座。加一個行李架完美解決車內儲物空間不足的問題。

長城哈弗H7、H7L怎麼選？這個問題是問題嗎？當然選擇H8嘍……

H7是哈弗系列目前最尷尬的一款車，變速箱是這臺車最大的痛點。眾所周知長城數度在變速箱上被供應商扼住咽喉，從價格和採購變速箱的品質上讓這個品控水平一直不錯的自主品牌面臨危機。

被變速箱絆過數次的長城最終選擇了自主研發，現款幾乎全系車型使用的7擋溼式雙離合就是自主研發的機型，這臺機器是正了八經獲得全球十佳變速箱殊榮的機器，實際表現測試的幾臺車雖然還做不到盡善盡美但綜合價格對比看質量已經是物有所值了。

所以現階段使用雙離合變速箱的哈弗系列裡，用自主研發機型的車型穩定性比使用採購件的高，而哈弗H7使用的6擋溼式就是採購件。這臺採購格特拉克的雙離合變速箱漏油、異響、檔位失靈的問題比較多，同期使用這一系列變速箱的品牌包括沃爾沃也深受其害，所以在有更好選擇的前提下不再建議考慮H7。

以H7L的預算建議選擇哈弗H8，這臺車其實是長城城市SUV系列裡比WEY更有品質的存在，簡單瞭解一下：

哈弗H8指導價18.38-23.18萬有一定幅度讓利，車身尺寸4820*1975*1794、軸距2915mm，中型SUV全系佈局五座，空間水平可想而知；懸架為前雙A臂、後多連桿式四輪獨懸，駕乘舒適體驗以及操控感受由於哈弗全系。

動力搭載4C20-2.0T渦輪增壓汽油發動機，最大功率185kw、峰值扭矩355牛米，峰值扭矩轉速1800-4500轉，這臺與H9相同的發動機在H8上的動力表現更出色；柴油機使用的也是H9同款的雙渦輪增壓2.0T，最大功率140kw、峰值扭矩420牛米，對於一臺城市SUV來說效能真的挺暴躁，而且變速箱也還是採埃孚的8AT手自一體。

其實H8就是H9的城市版本，四驅結構也完全一致只是少了一組後橋限滑差速器，但有分動箱且能放大扭矩的城市SUV是鳳毛麟角。

所以以哈弗H7L的價格選擇哈弗H8是更理想的，用車體驗完全是兩個等級，H7L也僅僅是看著硬朗一些但還是承載式籠式車身，選擇這樣一臺高價兩驅車後悔的可能性會非常大，長城系列在輕奢級建議考慮這臺車。

以上半年剛上市的2018款為例，哈弗H7是5座，指導價15.2萬元，哈弗H7L是7座，指導價16.3萬元；兩款車的軸距是一樣的，為2850mm。目前，這兩款車型的優惠幅度達到了2萬元。

多加1.1萬元的哈弗H7L，不僅多了兩個座位，還增加LED大燈，前後頭部氣簾、自適應巡航、12.3英寸全液晶儀表盤、電動後備廂、前排座椅加熱、主駕駛座腰部調節、語音識別系統等H7上沒有的配置，值得一提的是，H7L在終端享受優惠後價格在14萬元左右，價效比頗高。（遊