夏季到來，又到了恐怖的高速爆胎季節，那麼，哪些車輛容易爆胎？車主要格外警惕！

1貨車易爆胎

原因在於，貨車多長期在路上跑，輪胎高負荷執行;其次，部分貨車還存在著超限超載，以至於輪胎承壓過重。此外，還有一些貨車主則是為圖省錢，給車子裝的是舊輪胎，或翻新輪胎。所以，在高速行車時，儘量要遠離大貨車，特別是不要長時間跟車或並排行駛，說不定它的輪子一胎，就直接壓翻了你。

2小車3萬公里以上，爆胎最多

小車由於車小、車速快，一旦爆胎危險程度更高。根據統計，行駛3萬公里以下的小車爆胎佔17%，行駛3萬公里以上的小車爆胎佔83%。高速交警說，一般小車行駛3萬公里以內很少換胎，這或許意味著，3萬公里是輪胎使用的“節點”——若不更換，爆胎的機率或急劇上升。

3轎車後輪爆胎率高

發生在轎車上的爆胎事故，但就輪胎而言，後輪爆胎佔了大頭。這也是有原因的。因為大部分車主在使用輪胎一定時間後，會把前輪換至後輪，前輪換新胎——也就是說，此時的後輪本身已是舊胎，爆胎機率比較大。同時，還有一種情況也可忽視，前輪軋到異物彈起，也很容易把後輪扎破造成爆胎。

如何應對高溫爆胎?這裡有一些建議。

首先是要經常檢查，除及時更換超過使用年限的輪胎外，好的輪胎要注意其胎壓。安裝胎壓監測可以隨時隨地瞭解胎壓胎溫，是行之有效的預防爆胎的方法。

嚴禁超速

高溫天氣下，地面溫度高，本身會對輪胎有加溫作用，而這時車子若還超速的話，輪胎的溫度會越來越高，一旦“熱脹”就很容易爆胎。長時間在路上開車，最好多去去服務區，停車也就意味著讓輪胎休息降溫了。

遇上了爆胎怎麼辦?

一定要記得雙手緊握方向盤，盡力控制不讓方向盤自行轉動，讓車子沿原方向直線行駛，若已有轉向，也不要過度校正，事實上也難以校正。方向一旦被控制住了，要迅速搶掛低速擋，利用發動機牽阻車輛。在發動機牽阻作用尚未控制住車速前，不要踩剎車或者拉手剎，以避免車輛橫甩或發生翻車事故。

開車一族如在高速公路開車最怕的事故之一就是突然爆胎。因為車在高速行進過程中因突然爆胎所導致的方向失控之後短短的一兩秒時間，此時的司機反應完全是平時積累處理事故經驗的下意思反應，根本不會有充足的教學式時間事故處理反應！因此平時積累的正確爆胎處理經驗就是能否就自己一命的關鍵所在。而如果是夏天在高速上開高速車行駛，會因天氣然熱到中增加臺內的氣壓發生變化而與道路表面吸收的熱量發生更加不可控的輪胎爆炸機率，因此夏天開車上高速行駛就會幾種危險情況聚集到一起，所以一定要更加註意安全防範事故的發生！

但告訴大家一個好訊息國內已經研發出了新型防爆輪胎，目前已經上市能保障用該輪胎行駛十萬公里出現爆胎或漏氣影響行駛可有人民保險公司賠償所有損失！下圖即是新型輪胎圖片。

小車前輪是方向輪也是長期負重輪，並且仃車時死方向打得比較多，所以摩損比較嚴重，跑到幾萬公里後，輪胎X對調後比較好，鋪裝路上磨損比較大，而城市道路上比較上<省>