如果從三大件上的配合度上看，1.2T的COROLLA價效比高。首先1.2TCOROLLA只要加92號汽油就可以，1.2TSagitar需要加95號汽油，燃油成本高。

並且在使用口碑上，Sagitar會出現剎車異響，1.6L車型出現得較多，1.2T和1.4T車型出現得相對較少，其次就是Sagitar1.2T配7速乾式雙離合的動力總成在穩定性上真的一般，頓挫以及輕微故障也比較頻繁。

不過1.2T的COROLLA雖然配備的是CVT變速箱，但在低速階段仍然能感覺到頓挫感，這是因為豐田的CVT變速箱不是傳統的那種全鋼帶或者鏈條傳統，而是在起步階段增加了一個齒輪傳動，防止因扭矩過大而產生鋼帶打滑，以及增強了傳動效率。但當速度起來後，齒輪傳動需要變換為鋼帶傳動，就是在這變換的當中，銜接性不夠好，產生了頓挫感。

除此之外，1.2TCOROLLA的燃油經濟性以及行駛的穩定質感是不錯的，我覺得至少要比1.2T的Sagitar好。

從動力資料上看，1.2TSagitar和1.2TCOROLLA的發動機排量相同，其扭矩大小卻不一樣，1.2TSagitar的最大馬力是116Ps，最大扭矩是200N·m，而1.2TCOROLLA的最大馬力是116Ps，最大扭矩是185N·m，扭矩上，Sagitar有優勢。

另外，Sagitar的車身軸距為2731mm，而COROLLA的車身軸距是2700mm，少了31mm，車長和軸距都是Sagitar大。Sagitar看起來更像是一款標準的B級車，車內空間也達到了標準的B級車要求。

車身以及軸距都增長了，勢必對動力有著較大的要求，實際上，Sagitar確實被部分車主反映，動力偏肉，原因應該是1.2TSagitar的最大扭矩爆發時間是在2000轉，而1.2TCOROLLA的最大扭矩爆發時間是在1500轉。

最後在配置上，也是1.2TCOROLLA價效比高，例如COROLLA全系都有智慧駕駛輔助系統，也有8個安全氣囊，並且也有前後全獨立懸架。目前1.2TSagitar的終端優惠有1萬元左右，1.2TCOROLLA終端上沒優惠。1.2T自動擋的Sagitar指導價在14萬以上，價格偏高。我推薦COROLLA2019款 1.2T S-CVT GL-i豪華版來作對比，其指導價是13.58萬元，跟1.2T自動擋Sagitar價格差不多。

配置上，2019款 1.2T S-CVT GL-i豪華版的配置非常好，不僅安全性配置以及智慧化配置齊全，也有自適應巡航、自動駐車以及9英寸的中控觸控式螢幕等配置。

綜合來看，我覺得1.2TCOROLLA的價效比較高，值得選擇。

這個問題很簡單，1.2t和1.2t，無論是日系還是美系，油耗差別都不大，德系車的使用壽命也很長，日系車使用壽命也很長，所以說這兩款車就看你是日系粉還是德系粉，家用日常代步，這兩款大品牌的汽車都可以放心的去選購，因為你你不能說他們又是大眾燒機油了，對不對啊？然後用日本車啊，這個漆面薄鐵皮薄，你這樣說就沒辦法買車了，只能說喜歡哪個買哪個都可以放心去買。