目前整個經濟形式進入了下行狀態，各行各業都會因資金短缺略受影響，網際網路行業中大多數公司由於商業模式不清晰，空有使用者量，但卻做不到收支平衡，所以在融資困難的當下影響較大，裁員情況比較突出，其實各個行業目前都有影響，不僅僅網際網路行業，當然好的公司反而在這個階段高歌猛進，因為當下階段大家自顧不暇，很少抄襲者。

首先，年底一般是裁員的大熱潮，不管什麼企業，一般都有著大大小小的動靜。至於為什麼，可以參考年底有多少錢。

至於近日知乎網傳的裁員，所謂無風不起浪，肯定有些風吹草動。至於有沒有網傳所說的百分20%那般的嚴重，這就要參考網際網路一直存在的誇張成分。

正常來說，企業在年底會對員工進行績效評估，如果員工的工作成效與工作薪資不成匹配，很可能會被裁掉。

首先，傳統的汽車電子行業並不屬於網際網路。

當然，知乎的裁員與其他企業也息息相關。所以與電子行業也有一定關聯，但是並沒有關聯很大，也就是說，可以根本不用擔心這個問題，最重要的，還是做好自己的分內事，這樣在公司才有自己的地位，才能避免自己被裁掉。

綜上，知乎裁員，不限與網際網路行業，汽車電子並不屬於網際網路，但也與年底裁員息息相關。

裁員行業

這次裁員潮異常兇猛，席捲國內各大企業，同時世界名企也都有裁員。

爆出來的網際網路企業比如京東、知乎、鬥魚、趣店、美圖、宜信、ofo、錘子等公司，房地產公司如碧桂園、新城控股等。

涉及的行業很多，有網際網路招聘行業、網際網路金融、電商公司、手機制作商、共享經濟等。

不僅僅國內公司，國外也有很多，如下圖所示：

所以，這次經濟危機波及全球，裁員遍佈全世界，日子都不好過。

經濟下滑，企業日子不好過，要縮減開支，進行人員精簡最佳化，所以要進行裁員。

還有網際網路的快速發展，傳統行業如果不進行轉型升級，勢必被淘汰。比如無人超市，比如阿里巴巴的無人酒店等。

比如一年到頭的電商大促節，比如618、雙11等，網際網路的發展影響到人們的日常生活，改變人們的生活方式。

所以有的企業如果不轉型就活不下去了，倒閉裁員是逃不了的事情。

我認為汽車電子行業已經發展為網際網路領域的一個分支，在傳統制造工藝的基礎下融入了網際網路元素，具備網際網路基因。

寒冬來了不要怕，我們需要做的就是不斷的儲備自己，提升自己的認知。

有時候我們需要感謝危機給了重新認識自己的機會。

這次裁員不僅僅是網際網路行業，而是由於整體的經濟環境不景氣。現在網際網路就像經濟社會的空氣一樣，任何行業不可或缺。汽車電子行業雖然嚴格意義來講，不屬於網際網路行業，但是很網際網路密切相關。因此，也會收到經濟大環境的影響，部分業績不好的企業也會裁員