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1 # 小時候160616252
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2 # 簡話車
1、乘坐空間的寬敞程度與舒適性，絕對是緊湊級SUV中前三的，無論豪華級或者普通走量的品牌；
2、細節設計貼心；
3、動力總成的匹配合理，動力爆發迅速、儲備也很足夠。
內部設計對於天逸的外觀而言，消費者很容易就一眼喜歡或者一眼pass，因為實在是太個性化了，當然這同樣也是優點：圓潤卻又厚重的整體設計以及得益於全新EMP2模組化平臺的優勢，讓該車的內部空間十分寬大，這樣也留給內飾設計師更大的發揮空間。
而內飾設計師彷彿也抓住了機會，讓該車的內部設計，完全有勢力抗衡50萬元內所有的緊湊級SUV：比如後排乘坐舒適性以及空間表現，並不像一輛僅僅4.5米多的SUV，更像是4.8米左右中級轎車的表現；前排座椅靠背還有五種模式、三種力度的按摩，簡直是長途以及堵車的利器，媽媽再也不用擔心我的腰了；水杯位的設計終於合理了……
細節貼心說到細節設計貼心，可能很多小夥伴想到的就是水杯位、USB充電口之類顯而易見的配置，而對於長期與乘用車打交道的簡小妹來說，更多的是從日常更無法觀察到的細節來評判——天逸身上最貼心的設計，與勞斯萊斯最新發布的SUV車型Cullinan竟然一模一樣！車門底邊延伸至門踏以下，並配備下底邊密封條，使得門板完全包裹側面車身，這樣的設計讓簡小妹在重慶的發瘋天氣中，不會弄髒褲腿，與普通SUV的設計貼心度高下立判！
更多的貼心設計，比如車門限位器上的減震橡膠、後備箱底板蓋板有兩種模式可以隨意調節、後備箱具有一鍵放倒後排座椅的把手、比如中控臺的音量控制/開關旋鈕等，都是曾經的雪鐵龍不曾去想到、去設計的一些小細節，而這些小細節需要用心去使用後，才會有更好的體驗感，並且雪鐵龍也沒有刻意去宣傳這些貼心設計，傳播點可能需要再轉變一下。
越級動力簡小妹長測的雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS全系頂配2017款380THP旗艦型，作為全系旗艦，動力表現對得起23.67萬元的售價，50公里時速在市區中巡航時，僅需一腳地板油，1.X秒後，時速就可以達到100公里，超車很爽快。轉向系統輕盈，卻又十分的精準，並且方向盤回扯力度合理，不會像某些品牌幾乎就沒有方向盤回扯。
底盤與懸掛系統方面，一直都是雪鐵龍的強項，無需去煩惱是不是獨立懸掛，開一圈就知道了：時速60公里經過城市中常見高度的橡膠減速帶時，前後懸掛的濾震性相當不錯，而且回彈支撐迅速、到位，就讓該車沒有一丁點的跳車，並且還沒有多餘的懸掛震動，十分乾脆！
就價效比而言，該車如果還能砍下1萬元左右，或許會更好！官方售價稍微貴了一點！
前兩天去四兒子店修車，看到了最新的天逸，外觀真心不錯，除了後排中間的位置坐著不舒服之外，其它四個位置坐著真心舒服。現在店裡有一萬元的置換補貼，中配的車型下地19左右，不知道這個車子價效比怎樣。有沒有清楚的大神給指點指點～
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這車外觀喜歡的十頭牛都拉不回來，不喜歡的買車送老婆可能你也不會要。哈哈哈開個玩笑啊，這車的地盤是相當不錯的很舒服，油耗可能高點，外觀還是相當有個性的。保值率肯定比不過神車系列。