說到泌陽要建高鐵，相信很多小夥伴已經非常迫不及待的想知道高鐵站到底設在那了，那到底設在那？目前官方還沒有公佈，不過可以確定的是將會設泌陽北站為高鐵站，然而泌陽有可能還會設貨運站泌陽南站。（下圖為構想泌陽北站效果圖）

從目前的規劃來看，未來至少會有三條鐵路經過泌陽，第一條南陽經駐馬店到達阜陽的高鐵線路，第二條南陽-駐馬店-周口-商丘高鐵線路，第三條月益鐵路。而月益鐵路目前定位為貨運，如果南駐阜和南商同時為高鐵線路的話，南陽到駐馬店段可能會採取共線方式。這樣一來高鐵站設泌陽北站，而月益鐵路貨運（遠期客運）站可能就會設泌陽南站。

泌陽離高鐵還有多久？答案是應該會很快，月益鐵路2013年最南段已經開工，而泌陽到舞鋼段應該是最後一期，南駐阜的話近期話題很熱，在今年兩會期間，我省和安徽省就相關方面交換了意見，駐馬店市長朱是西表示，南駐阜鐵路應當為普通列車，這更符合駐馬店當地的實情，而安徽方面希望修建南駐阜高鐵，目前兩省還未達成一致意見，駐馬店方面已經做好南駐阜鐵路前期的所有準備工作，包括資金來源，只等專案獲批。

南駐周商高鐵，大多數人並不知道，這也是一條規劃中的高鐵線路，相關報道並不是特別多，在2018年的駐馬店全市交通會議上首次提到了推進南駐周商高鐵專案同南駐阜鐵路專案加快推進，把握時機，儘快落實，使駐馬店交通上有力支撐全市社會經濟發展。這樣看來南駐周商泌陽也有戲份。

據我推斷，應該在二鋪附近，雖然駐馬店西站到社旗呈直線，但羊冊郭集離社旗太近，離泌陽又太遠，而且照顧不到革命老區確山，橫向看確實經過王店，可王店只有一條主幹道，交通不方便，長遠來看二鋪更為合適。

泌陽

大家好！我是你的高鐵課代表--饃饃！

南駐阜鐵路

大家都知道，經過泌陽的高鐵線路叫做南駐阜鐵路（南陽-駐馬店--阜陽）！而途中經過泌陽！其中在這幾個的城市中，駐馬店和泌陽無疑是最需要這條線路的！

透過南陽與阜陽接入全國高鐵網

因為駐馬店和泌陽向東可以到達阜陽，然後在阜陽轉商合杭高鐵可以直接到南方的杭州和上海等城市！而向西走南陽的話，就可以在南陽轉寧西高鐵最終到西安等城市，所以說，這條南駐阜鐵路對於這兩個城市來說無疑是提高了到達中國東西方向的效率！

沭陽縣一個城市4個高速出入口

除此之外，駐馬店也鼓勵河南和安徽兩省一起向國家提議將南駐阜鐵路列入國鐵的規劃當中！所以小編倡議所有的想要申請高鐵的城市一定要向駐馬店學習！因為高鐵等政策只有努力索要才有可能！否則只能坐等西北風！曾經的宿遷沭陽就是他們的一位書記的努力索要，結果一個縣級城市在十幾年前就通了高速，而且縣級的出入口就是4個，比市還多！所以，中國的政策是需要努力索要的！

安徽城際鐵路

如此以來這條鐵路的修建在規劃階段就已經出現了爭議了！

而泌陽北站位置在哪這暫時只能是未知數！因為高鐵站的修建是由線路出資方決定的！現在鐵路線路都還在申請提報當中！其他的一切也都一個謎！

好了！關於這個話題今天就說到這裡吧！路過的朋友都來發表下意見吧！