X-Trail2.0L和2.5L如何選擇？

【X-Trail背景】

X-Trail（X-TRAIL） 2000年在日本推出，是一款非常經典的SUV，競爭對手直指同級豐田RAV4和本田CRV。2008年東風日產正式中國產X-Trail車型，為城市SUV市場樹立了技術標杆。X-Trail基於雷諾-日產CMF平臺，定位於緊湊型SUV。

【動力系統】

搭載MR20-2.0L自然吸氣發動機、最大馬力154匹、最大扭矩204扭米，百公里加速11.7秒；QR25-2.5L自然吸氣發動機、最大馬力186匹、最大扭矩246扭米，百公里加速10.5秒。匹配Jatco JF017E中容量CVT變速箱。X-Trail搭載的動力系統非常成熟、穩定，雖然沒有很多高科技含量，但皮實耐用、保養成本低是其主要優勢。2.0L車型從動力上來說偏弱，市內路況條件下佛系駕駛是沒有任何問題。2019款X-Trail2.0L均為二驅車型，2.5L均為四驅車型。X-Trail搭載一套適時四驅系統，駕駛員可以透過位於中控臺旋鈕切換兩驅、四驅模式以及進行前後橋動力鎖止操作。四驅結構簡單、有電子輔助、可主動控制前後橋動力分配、帶陡坡緩降，四驅效能在同級車型中表現不錯。

【如何選擇】

說起X-Trail大家都知道2.5L四驅車型更好，但從實際銷量看2.0L CVT智聯舒適版 2WD車型是主流，畢竟落地價相差3萬多元，X-Trail車型主要追求的就是高性價比。

【X-Trail產地】

東風日產在花都、襄陽、鄭州、大連供四大生產基地，大連基地2014年投產，鄭州基地2010年投產。車架號（VIN）倒數第7位，如果是S就是鄭州生產，其他字母說明大連生產。大連工廠建成年代更新，裝置更先進；但鄭州工廠投產X-Trail時間更長，老X-Trail就是鄭州生產，新X-Trail也是先在鄭州投產。現在自動化率都非常高，配件又是統一採購，不同工廠生產的質量不會有差別。

X-Trail的平臺很老了，發動機也很老，即便是2.5的加速也很慢，而不要說這是一輛中大型SUV，如果坐滿人，高速超車會比較吃力。

當然，以上就是唯二的缺點了，其他都不錯，價效比很高。

個人推薦2.5，因為2.0的機器真的很肉，當然你要看自己的需求和預算，預算夠的直接上2.5.

但是，如果除了X-Trail，還考慮其他的話，豐田威蘭達可以。

換了新發動機後，豐田的2.0發動機動力足夠，而且TNGA下，安全效能大大提升，就是尺寸比X-Trail小了一點。

或者也可以考慮Murano，當年日產最貴的SUV，現在都打到骨折了。

不過，日產是自己把自己的品牌價值做沒了，日產是日系三強裡打折最厲害的，導致現在日產的車不打折，根本沒人買。

日產已經追不上兩田了