力帆KPM200怎麼樣，力帆摩托車質量行嗎？本來不想回答這個問題，既然邀請了我就簡單回答您一下，您如果關注之前關注過我發的文章，肯定知道我從來不推薦中國產摩托車，還是我常說的，中國產汽車近五年的進步有目共睹，無論技術研發和產品可靠性都發生了質的改變，一線自主汽車品牌都擁有了製造高品質的基礎條件，但是中國產摩托車，扶不起的阿斗，這樣形容我感覺一點都不過，看不到多大進步，反而近年來不少車企質量大不如從前。

說一下您提到的力帆吧，KPM200我沒騎過，就說一下力帆的質量，我很早以前買過一臺KPR200，辦完了小一萬六，配置沒得說，水冷電噴，氙氣透鏡大燈，前後碟剎等，4000公里的時候水箱漏水，後來油箱蓋裡外生鏽，最厲害的是7000公里，腳剎回位彈簧脫落，直接沒剎車，我記得當時差點撞到公交車，兩次維修倒都是廠家索賠的，但是賣車的人直接說了，這個車本身故障就多，你就知足吧，還有換髮動機的呢，這可是力帆代理商告訴我的，徹底服。

不到8000公里賣車，那時候正好騎了一年多一點，剛買了交強險，車商回收出價7000，最後成交7800，這是剛剛騎了一年多的車，正好折了一半的價錢，後來18年的時候，身邊一個車友不信邪，踏板賣掉換的KP250，1萬6千多沒優惠送的頭盔，這車才狠，一到下雨天發動機故障燈亮，加油卡頓，行車不順暢，有時滑行捏離合再換檔熄火，檢修的時候點火線圈和高壓線兩端有進水現象，防水膠布粘了好幾層算是好了，我記得後來也是賣了，同樣賠的不輕快，根本沒有任何保值率可言，車商收車的時候直接說，中國產車能不能賣出去都得看緣分。

至少我對中國產摩托車真沒什麼好印象，不到一年到處生鏽異響都是小事，細節做的不好能理解，動不動出現機械故障就說不過去了，實際上不止力帆這樣，幾萬的中國產車也有這樣的，細節裝配工藝上一般，大毛病可能沒有，小毛病不保證，總之中國產摩托車好與否就得看運氣，你看人家的雅馬哈飛致，本田190等系列，騎好幾年還是那樣子，至少低階的毛病機率太小了。

力帆這些中國產品牌質量口碑好不好，您看看周圍賣二手摩托車的就行，準新車中國產車最多吧，都是騎著騎著不願騎的，花一兩萬甚至幾萬買個車，好好的誰賣啊？而且還不保值，1萬好幾買摩托車，別光衝著樣子，配置，排量這些方面出發，還是得看整體質量，這個價格買個本田190，飛致150不好嗎，要求再高點1萬5買個二手的GW250也行，車買了是為了省心的，扔你路上一次就能記住推車的滋味。

雖然我沒騎過力帆kpt200這款車，但是也關注瞭解過，因為我也比較喜歡摩托車，怎麼說呢，力帆摩托在中國產裡面還算可以，當然跟一些合資品牌比還是差多，並且價格偏高，就顯的很沒有價效比，油耗也普遍高。ktp200這款車，優點就是1:造型很不錯，側面正面顏值都很不錯，配上限定版紫色確實很漂亮。2:配置了三箱，可以摩旅，很實用，經得起小越野。缺點，座椅太硬，不適合長途騎行，屁股受不了。