哈佛汽車憑藉者哈佛H6的成功！已經躋身國內一線汽車品牌的行列。而哈佛H2S就是哈佛旗下繼哈佛H6之後賣的最好的一款車型。可以說，哈佛H6和哈佛H2S組成了哈佛的雙子星佔據了哈佛所有銷量的超過80%。但是最近一兩年哈佛H2S的銷量下滑比較明顯。而今天要介紹的另外一個車型就是來自於長安汽車的緊湊級SUV車型長安cs55。同樣的，長安cs55也是長安旗下非常熱銷的車型。下面我們就來大致對比一下這兩款車型。

哈佛h2s是哈佛推出的一款小型SUV車型，說他是小型SUV車型，更多的是因為其只有4.33米的車身長度，但是其底盤結構形式卻是和很多緊湊級SUV一樣的前麥弗遜式後多連桿式的四輪獨立懸掛。

動力上，哈佛h2s搭載的是哈佛那款在眾多車型裡都有使用的老款1.5t渦輪增壓發動機，該發動機擁有110千瓦的功率和210牛米的扭矩，但是其最高扭力的輸出轉速要從2000轉才能發揮。這就是的，這款發動機低扭的動力輸出比較弱。要想獲得更好的加速體驗，我們就必須將轉速拉高到2000轉以上，但是這又帶來了另外一個問題，那就是居高不下的油耗。而與之配合的變速箱為六速手動變速箱和七速的雙離合變速箱。

長安cs55這是一款設計比較精緻時尚的緊湊級SUV車型。其定位要稍低於長安旗下的另一款緊湊級SUV車型cs75。車身相比cs75要更小，發動機也只有一款1.5t渦輪增壓發動機，而沒有1.8t的發動機可以選擇。長安cs55外形採用的是類似於路虎神行者的設計，雖然逃不開模仿的痕跡。但是，確實國內的消費者對這樣的外形設計非常的受落！

動力上，長安cs55搭載的是一款長安自主研發的1.5t渦輪增壓發動機，該發動機擁有115千瓦的功率和225牛米的扭距，與之匹配的是六速手動變速箱和來自愛信的6AT自動變速箱。動力強勁，燃油經濟性表現良好。在10萬元以內的中國產自主品牌緊湊級SUV車型裡面搭載來自愛信的6At自動變速箱的車型少之又少。而且長安是愛信在國內最重要的合作伙伴，對於愛信6At自動變速箱的調校長安也很有一套，所以長安CS55的自動擋車型其換擋平順，動力性表現良好，同時也能很好的領悟駕駛員的駕駛意圖，是一款調校非常棒的自動擋車型！

總體來看，這兩款車型定價非常接近，如果是在這兩款車型裡面做選擇，那麼一定是長安cs55更具價效比。尤其是自動擋車型，來自愛信的6AT自動變速箱質量更加可靠，換擋更加平順，可承受更大的扭距！不會有雙離合變速箱的異響和頓挫問題。另外，長安cs55的底盤行駛質感也更為高階。整體感更強！並且長安cs55推出的時間也比較晚，正所謂買新不買舊！所以購買長安CS55會是更好的選擇!

長安CS55首先真車要比照片看著幹練，其次內飾的做工、用料以及配置都挺厚道，車內的儲物空間很豐富，且都具備一定的實用性，它的動力系統的匹配比較成熟，地盤調校有一定功力，無論是開著還是坐著都挺舒適。當然它也有不足之處，如發動機噪音控制得不太理想，只有主駕駛車窗才支援一鍵升降。從目前網上投訴來看質量相對比較穩定。個人建議購買長安CS55。圖片僅供參考

手動擋對比長安發動機的引數要優於長城，車身尺寸長安也要大一點。車身尺寸大自重也會增加，多出的發動機引數優勢不會很大。長安價格也會高一點。實際這兩款車沒有駕駛過效能無法評價，根據個人喜好，沒有最好，只有更好的。