首先呢，合資品牌車型大多有一個不成文的規律或者說慣例，就是入門車型排產比較少，部分廠商甚至壓根不會生產，所以題主需要確認一下當地東本和標緻4S店能不能訂到車。既然題主選擇的都是入門的兩驅車型，那應該主要還是在路況比較好的鋪裝路面行駛，這樣的話個人建議是重點靠考慮標緻5008，後扭力梁懸架的劣勢會大大弱化，法系車調校出色，價效比和空間以及行駛品質都會更好一些。

本田CR-V 2019款 240TURBO 手動兩驅經典版 國V：官方指導價16.98萬，經銷商參考價15.98萬，具體價格以當地4S店為準。動力總成部分搭載1.5T發動機，匹配6速手動變速箱，最大功率193馬力，峰值扭矩243牛米，是全系唯一的手動擋車型。至於車身尺寸，CR-V長寬高分別為4585/1855/1679mm，軸距2660mm，標準的緊湊型SUV。

配置優勢：自動駐車、可變轉向比、可開啟全景天窗、主動降噪、外接音源支援AUX、自動頭燈、防紫外線玻璃、主副駕駛化妝鏡照明燈

標緻5008 2019款 350THP 5座領先版：官方指導價18.77萬，經銷商參考價15.77萬，綜合優惠幅度比較大。官方的定位是中型SUV，車身尺寸長寬高分別為4670/1855/1650mm，軸距2840mm，不過嚴格一些的話，算是入門級別。動力上採用1.6T+6AT動力組合，最大功率167馬力，峰值扭矩245牛米，空間優勢還是比較明顯的。

配置優勢：前後頭部氣囊、疲勞駕駛提示、後駐車雷達、發動機啟停、方向盤換擋、副駕駛座高低調節、第二排座椅前後調節、語音識別系統、支援CarPlay、行李箱12V電源介面、全車車窗一鍵升降

綜上：CR-V的話要買就買2.0L混動版本，不過價格就要貴得多了，1.5T機油隱患還是沒有徹底消除。二選一建議重點考慮標緻5008，價效比較高，車內質感和行駛品質以及安全性表現都要更好，另外配置也佔據上風，日常公路行駛懸架沒什麼問題。其實這個價位還可以考慮一下雪佛蘭Equinox，價效比只高不低。

論品牌標緻在國內確實不及本田，但是論品控5008一點也不弱，假式拋開汽車品牌不談，兩臺車擺在一起供人投票，5008的票數絕對領先，無論是外觀還是內飾都領先CRV，論設計不得不服法華人，法國擁有多少頂尖級的設計大師，這個毋庸置疑。

CRV1.5T發動機機油增多問題並沒有得到完全的根治，特別的天氣寒冷的地區出現的機率比較高。

5008-1.6T這個發動機是PSA集團跟寶馬共同研發的，其技術有，燃油缸內直噴，雙渦管單渦輪增壓，氣門正時可變，1200轉介入渦輪，前段加速動力充沛，連續7年獲得十佳發動機大獎。除了2013款那一批進口發動機可能水土不服有點燒機油，之後的全部是中國產發動機，已經經過改良，耐用性方面得到很大的提升。

開啟門坐進去 深呼吸聞一聞 睜開眼看一看 伸出手摸一摸 打著火開一開 自然會知道怎麼選 不要聽別人怎麼說 自己的感受才最真！