回覆列表
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1 # 空山橋
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2 # 二號車手
嗯，按照目前的技術水平，電動車的製造成本要遠高於燃油車，按照目前的標準，一臺標準發動機造價1-2萬RMB，而同樣的一套鋰離子電池或者磷酸鐵鋰電池的造價是其數倍之多；二是關鍵的電池管控能力對公司技術實力的考驗，特斯拉的電池管控是一個強大的高級別技師團隊聯合開發的，同樣的燃油車發動機變速箱匹配就要相對簡單一些；第三點就是車輛零部件的配套，主流的燃油車採用的是24V，高的也只是48V電氣系統，電動車的電機電壓有400V或者更高，這對車輛佈線的抗高電壓能力是非常大的考驗，萬一漏電將會引發嚴重的問題。
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3 # 韭園
貴的叫電動跑車，功率在兩三百KW，時速三百公里上下。也有便宜的叫老年代步車，功率在五KW以下，時速不足六十公里
電動汽車成本
中，約超過一半是在電池上。這個電池目前多是採用鋰離子型別的電池（即跟手機的那種電池有點相似)。電動汽車的電池
跟手機還有所不同，需要保證碰撞後的安全性，所以安全性要求更高，成本也更高。這樣一來，純電動汽車的底盤
部分、車身部分跟燃油車
差不多的，而電池部分的價格比燃油發動機
高多了。所以純電動汽車售價
比燃油車
高。