首先這兩個車不是一個級別，如果不考慮價格的話選Crider，Crider空間大車型好看。保有量比較大，所以保值率相對Gienia要高一點。

其次，雖然兩個車功率相差不大，但是Crider的1.8l發動機來自老款的CIVIC，雖然技術不太先進，但是絕對可靠耐用。Gienia的1.5l發動機雖然技術比較先進，但是可靠性和耐久性還要經受時間的考驗！

總之在預算充裕的情況下建議買Crider，如果預算緊張建議買風範。Gienia市場保有量少價格稍貴不聯絡購買！

對於你這個問題，我想你網上看看兩輛車的價格跟詳細配置，我相信你看的出來這有可比性嗎？我們就從兩輛車最低配版本說起，一個兩廂，一個三箱，問主問的問題，基本都沒有表明自己的主要意思，咱買一輛車，得先從你所能接收的最大價格，所喜歡的車型，確定以後，我們在從汽車市場裡面去選擇去對比，而且問主會問了，網上Crider的最低配最低價怎麼比Gienia低，我只能說網上多半是比較虛的價格，每個地方每個4s店的優惠力度，所以具體要看當地的價格，總不可能你在南方，北京便宜很多，你跑北京買吧

言歸正傳，既然問主想問這兩款車誰的價效比高，牌子我們就不多說了，都是本田，我相信本田的名號還是比較響的，然後我們在來看看兩款車的配置，首先排量就不一樣，Crider1.8，Gienia1.5，動力上就不是一個級別，再來，無論是車身，軸距，輪胎，車重，這些很明顯Gienia跟它就不是一個級別的，還有車上配置

其實都沒有可比性，價格也是有差別，如果問主所在地區兩款車價格差不多的話，你自己也可以判斷了

Gienia實際上是CITY的兩廂版本，根據CITY和Crider的定位差異，實際上Gienia和Crider是功能性差異互補關係，而非競爭關係。Gienia、Crider都屬於本田十萬元級別以家用為主的緊湊級轎車，採用前麥弗遜後扭力梁近似的底盤架構它們甚至算得上近親，但從標配電子駐車、後碟式制動等硬體規格上，Crider還是要高於Gienia。

因為Gienia更低的入門價，它的擁車成本更低，但並不意味著它具備相當的價效比，因為GieniaCVT低配雖然比CriderCVT低配指導價便宜1萬，但也缺少前排側氣囊、胎壓監測、車身穩定、牽引力控制、無匙啟動、前排中央扶手等常規舒適配置，而且人機結構上也不足Crider完善，畢竟Crider支援方向盤四向手動調節，而且得益於2730mm超長軸距和越級的尺寸引數，Crider無論是乘坐空間還是後備箱都達到Gienia無法企及的高度。頂配的Crider還能提供同級絕無僅有的主動安全駕駛輔助系統。

在Crider後發的“軟實力”攻勢下，Gienia為數不多的優勢完全由車體結構提供，諸如緊湊的尺寸帶來的行駛便利性、掀背設計帶來更大的後備箱開口、支援比例放倒的後排座椅以便於對後備箱空間進行拓展等等，在放置大尺寸物件時Gienia更為方便。

從單純家用考慮，Crider毫無疑問全面勝出，而且這個優勢放眼同級依舊具備。（zj）

而Crider是廣汽本田旗下的緊湊型家轎，對比Gienia不管是外觀還是內部空間都要大。Crider全系1.8L自然吸氣發動機，在動力方面要優於Gienia，油耗要比Gienia高。

外觀Crider略顯老氣，沒有Gienia時尚，如果說哪個好其實這兩款車都不錯，至於選哪一款因人而異吧。