確定是車況良好的話，你這朋友是真心朋友，鐵哥們級別的，18款ATS，目前二手車市場行情在16到18萬左右，別驚訝，這款車當然退市以後，雖然裸車也到過十五六萬，但是它就是這麼保值。ATS是一款好車，可以開啟@懂車帝App檢視相關年限車型的資訊

朋友18款ATS2.0t時尚版，13萬出手給我！請問划算嗎？

可以買，這個價位車況好的話，還是值得入手的。

開凱迪拉克ATS-L的一般是什麼人？很多買凱迪拉克的車主親戚朋友會說都二三十萬了不買個奧迪寶馬啥的買凱迪拉克真是人傻錢多。車主也很無奈其實凱迪拉克ATS-L入門版扣除優惠後的價格和PassatCAMRY差不多二十萬就能入手這個美國總統級座駕，內行人可能知道也就買Magotan的錢，很多不知道的人開凱迪拉克以為是豪車，所以凱迪拉克ATS-L也成了很多人的把妹利器。那麼年收入多少才合適開凱迪拉克呢？接下來一起看看

首先說一下凱迪拉克ATS-L的優點：動力強勁百公里加速6.2s，缺點：油耗略高舒適性一般。這也是凱迪拉克ATS-L讓人印象最深刻的點有兩處，一個是6．2s破百的強勁動力，另一個就是巨大的優惠幅度。正值國五更換國六之際，現在20萬元落地一輛ATS－L都不是夢想。

凱迪拉克ATS－L的前臉很有辨識度，“鑽石切割”的設計語言賦予它很強的力量感。前車輪距離車頭的距離相當近，整體的姿態十分戰鬥看這個車頭給人豪華感十足的氣勢，不知道的人和他說要30-40萬也會相信。畢竟國內消費者買車也很看重外觀顏值上的面子工程

來到ATS-L的車內也保持了很棒的線條感，對稱的中控造型看上去十分舒服，但銀色的裝飾板放在今天來看就有些對不住它這麼運動的屬性了，有需要的車主請自行到改裝店DIY。

配置方面，ATS－L時尚版車型配備了定速巡航、自動大燈、後雷達、BOSE音響、側氣簾以及膝部氣囊等，這套BOSE音響系統還支援車內主動降噪技術（ANC）。2．0T四缸渦輪增壓最大功率：205kW（279Ps）峰值扭矩：400Nm驅動形式：前置後驅0－100km／h加速時間：6．2s實際油耗：11L／100kmn左右動力部分是凱迪拉克ATSL最為亮眼的地方，

不僅擁有6.2s破百的實力，更有後驅佈局，能帶來豐富的操控樂趣。與發動機匹配的是臺8AT變速器，並帶有手自一體模式。凱迪拉克ATS的價效比相對比較高。國五／國六車型交替，不介意排放標準的話是個不錯的選擇。

結語：凱迪拉克ATS-L雖然是二線豪華品牌但是入門版的車型和普通B級車的價格差不多，雖然很多人對上汽通用的車不是很喜歡，但是這個級別縱置發動機加後驅400牛米的扭矩，整體的製造水準都是按豪華車的標準和大眾Magotan豐田CAMRY相比還是高一些，你們會怎麼選呢？歡迎下方留言