你的車五六年拖審，不可以進行繼續年審了，連續超過三年不年審會被強制報銷。《機動車強制報廢標準規定》對其有相應的規定： 已註冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業。由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷燬等處理，並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門登出：（1）達到本規定使用年限的；（2）經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的；（3）經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放汙染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的；（4）在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的。

不用去了，脫審三個週期，機動車檔案予以登出，也就是說你的摩托車已不在具有合法身份，想要恢復檔案基本上不可能

要是能審我還去買新車幹嘛？說了都是淚，也就超了最後期限半年！樓上有個說過了十一年後還能審的，一句話“牛X”。

摩托車都已經脫審五六年了，還有什麼去審的必要嗎？按照法律規定，摩托車脫審三年就已經被強制登出了，也就是說你現在這個摩托車已經是報廢車輛了。

如果真要去審的話，建議先電話或者直接去當地車管所諮詢一下，看看有沒有能審的可能，如果還能審就花點錢審了。

不能審的話，以後騎車上路就要小心點了，在注意安全的同時，也要留意一下交警的動向。凡是有交警出沒的地方，就要小心點，一旦被抓住，那會直接沒收車輛加處罰的。

機車脫審三年就已經被強制登出了！

機車脫審五六年了，說明機車行駛證已封閉，檔案還在。你要重審車，需要啟用你的行駛證。當然各個地方政策不一樣，有的地方兩年脫審，行駛證就被登出了，是黑車了。有的地方就可以啟用，問問交管部門，就是能，要提供一些手續和證明材料（申請啟用的理由）要交一定的處罰，費用大概500-800元。交管部門會查你有沒有違章，違法記錄。如果沒有，允許可以考慮重新年審。我是重慶的，幫別人辦過脫審5年的機車重新年審，就是比較麻煩，要一定的時間，車在報廢10年期限內的

以我的經驗，可以！

我機車05年買的，手續辦好以後，過了1年的期限，再沒去審過。16年的時候學小車駕照，交警查得嚴，行駛證過期沒審，沒保險，乾脆就去重新交保險，審車。

交警隊門口代辦點辦的，順利過~

中間間隔了11年。。。

當然了，其他地方不知道

一定注意，給紅包的時候，別讓人看到！

三年不審，直接被登出了，黑車一輛

注意在路上看見警察叔叔要躲著走，萬一被攔下首先要拔鑰匙

機車脫審五六年了，想去補審。不知是哪個地方的。反正我們這是不行的。

從2019年6月1日起，機車年檢實行新規。可以說與家用小車年檢差不多。新車6年內免上線檢測，但6年內每兩年領一次年檢合格標誌。6年後每年年審一次，11年報廢，可延期2年後強制報廢，也就是說11年開始每年2檢，13年必須強制報廢。

而交法規定，脫審三個週期，機車強制報廢。那本題脫審五六年了，肯定超三個年檢週期，必須報廢。除非你那是特區，政策執行與交法不一致，否則是審不了的。

按今年6月1日前規定，新車四年內2年一上線檢測的，同樣脫審三週期強制報廢的。

舉例說明，2016年5月1日購車，應該是2018年5月1日前年上線檢測一次，由於今年實行新政，那麼應該在2020年5月1日前不需上線，但需申請年檢標誌。2022年5月1日前需上線檢測。

如果你從購車開始一直沒檢，那麼到2022年5月1日後脫審三個週期了，是要強制報廢的。

由於2022年後需每年一次上線檢測，那如果2020年沒檢，2022年沒檢，2023年沒檢，那機車檢不了，因為超三個週期，必須強制報廢。

請對照一下，根據新規，如果是新車，6年內沒檢，屬三個週期，那請你抓緊時間去檢吧。如果超過6年的車肯定超了個週期是檢不了的。

都脫審五六年了，還審個啥，直接報廢算了。

還是賣廢品吧！否則就是自投羅網

我們這脫檢不弔銷也不罰款，直接去檢就可以。

沒有超過13年強制報廢期限，每年都要檢測和交保險（強制險）。怎麼時候續檢，按當日為起點。最好諮詢一下你本地的交警或者12123平臺。