一般前驅車，前面倆輪容易爆胎，後驅的，後面倆輪容易爆，可以換防爆胎，型號得配好！不然路噪。什麼的影響駕駛感

哪邊爆胎都挺危險，前輪爆胎危險性更大一些，平時應該注意觀察輪胎的情況是否有裂縫鼓包等等，如果遇到路況較差時要謹慎駕駛注意不要扎破、擠破輪胎。所謂防爆胎並不是真的不會爆胎，而是在缺氣的情況下可以繼續以較低速度行駛，讓你能趕到修車廠。防爆胎的舒適性和安靜性比普通輪胎略差一點。我沒試過把普通輪胎換成防爆胎，但現在開的車是防爆胎，曾經打算換成普通輪胎，不過現在還不到壽命。

一般情況下前輪爆胎是最危險的，應為前輪是控制方向的，突然爆胎會導致方向失控，一輛快速移動的車，方向不受控制，可想而知是多危險。

原車如果是普通輪胎是不能更換防爆胎的，防爆胎胎壁更硬，重量更大，如果普通車換上，時間長了會導致減震器漏油損壞，並且車輛的舒適度會大打折扣。

相對來說肯定是前輪，還有就是防爆胎並不是不會爆胎。防爆胎也叫缺氣保用胎，也就是沒氣了也可以低速行駛個幾時公里。當高速時不管是什麼胎，只要是前輪爆了，那就看命了

前輪爆胎危險還是後輪爆胎危險

首先，可以跟大家講的，無論前輪還是後輪，一旦爆胎都是很危險的。而之所以司機們普遍會認為前輪爆胎比後輪爆胎更嚴重，有兩方面的原因，客觀原因是前輪一旦爆胎，車子就會產生偏航，喪失轉向力，繼而車子產生橫向滑移。而主觀原因是司機普遍對車輛方向偏航的反應都存在滯後，所以才都會認為前輪爆胎更嚴重。

而實際上，在車速較低的情況下，前輪爆胎確實要比後輪爆胎的危險性高，因為在低速行駛的情況下，車輪與路面的附著力是足以抵抗車輛橫向滑移的。

但如果是在高速行駛的過程中後輪爆胎，其情況就要比前輪爆胎複雜地多了，因為在高速行駛的過程中，車輪與路面的附著力會大幅度下降，車輛抵禦橫向滑移的能力大幅度降低，如果這時候後輪爆胎，車輪的行駛阻力就會陡然增大，這個阻力會大到讓司機感覺到難以糾正方向，一旦糾正不過來方向，就會發生嚴重的事故。

普通輪胎可以換成防爆輪胎嗎

因為車輛在高速行駛過程爆胎很危險，一旦發生事故，後果不堪設想，所以很多車主為了消除潛在的安全隱患，就會選擇把普通輪胎換成防爆輪胎，畢竟防爆輪胎安全性更好，但實際上換成防爆輪胎，也要考慮很多問題。

首先第一個要考慮的就是車子的硬體是否能與防爆胎相適應，因為防爆胎對車子的輪轂、懸掛的結構是有要求的，如果硬體跟不上，車子換上防爆胎反而會影響車子本身的平衡。其次，防爆胎沒有普通輪胎的濾震效能，胎噪也大，所以相對應的後期油耗和耗費也會隨之增加。對於常在市區行駛的車主而言，安全效能沒體會，反倒降低了駕乘舒適性和維護成本。

所以對於常在市區駕駛的車主而言，只需在日常做到小心安全駕駛，再加上一些安全配置系統的幫助就能應對日常出行，而對一些常在高速行駛的車主而言，為了安全起見可以直接購買原廠的防爆輪胎，私自更換反而會起反作用。