豐田是自斷前途。放著2.5+8AT經典車型不用，偏偏要上2.0+CVT，並且以混動為重點，售價相對較高，簡直就是三大敗筆。估計要涼涼，哪怕你搞個2.0T+8AT也行啊，偏偏就不是。。

肯定會有壓力，畢竟緊湊級suv的市場份額就這麼大，作為crv的兄弟車型的浩影其綜合實力自然也不會差，這勢必會拉昇本田在緊湊級suv價格的銷量，至於新rav4目前售價未出，整體來說也很有競爭力，但rav4是單槍匹馬，crv是兩兄弟上陣。

全新的廣汽本田皓影即將上市，這款CRV的姊妹車型在很多方面繼承了CRV的設計，可以說是引起了不少的關注。而是否會對全新一代RAV4產生壓力，我認為以現在皓影的綜合實力，還是未必。

首先皓影作為一款全新車型，在知名度方面是有欠缺的。就算是出自同門師兄crv同平臺，但是皓影的知名度還是比RAV4差的太多，RAV4作為一款在中國上市十多年的品牌，擁有很廣泛的使用者基礎，並且在知名度上也是非常之高。所以在皓影上市後，還有很長的路要走。

其次如果皓影同CRV一起降價打市場內的話，還是會對RAV4產生一定壓力的。我們知道，這一代本田的1.5T發動機的動力是要明顯強於豐田的2.0L發動機的，而且CRV現在在市場終端已經有了一定的優惠，如果皓影上市後可以同CRV一起降價搶佔市場的話，相信還是會對RAV4產生一定壓力的。但是這也要看RAV4的定價如何。因為RAV4如果定價合理，相信還是會有消費者為其買單，畢竟CAMRY在幾乎終端沒有優惠的情況下，頂著Accord上萬的優惠銷量也還是不錯。

最後就是CRV有兄弟皓影，RAV4也有哥們威蘭達。有訊息稱，幾乎照搬RAV4設計並在廣汽豐田上市的威蘭達也即將釋出，產品力同RAV4相當。所以都是兄弟上陣大家，誰贏誰輸還真不一定。

所以，皓影能否給RAV4產生壓力，主要還是看自己以及對手定價以及市場策略如何。這種激烈越競爭的市場，相信消費者越得益。

一款還沒有經過市場驗證的車型不會給RAV4帶來什麼壓力，但是皓影應該會給CRV帶來一些壓力，比較它們之間是彼此最大的競爭對手。為什麼這麼說呢？

首先，消費者選擇RAV4的時候，一般對比的往往會是CRV或者X-Trail，即使皓影上市了，短時間內大家也不會習慣拿它來和RAV4比較。

但是，消費者買CRV的時候，或者說看皓影的時候，就很難不把他們兩個放在一起比較，畢竟這是高度相似的兩款車型，不管是風格還是定位，亦或是價格（雖然還沒公佈，但是可以推測不可能差別很大），它們都是高度重疊的。

最後，豐田現在是國內後勁最足的車企，沒有之一。要知道在國際上，豐田和大眾是一個體量的企業，但是在國內卻是差了一倍，這個差距應該在未來的幾年內被慢慢的彌補，所以大家看看豐田到的車價，幾乎都沒有什麼優惠，個別車型還要加價。

所以我說皓影上市不會給RAV4帶來太大的影響，當然，一丁點影響也沒有自然是不可能的！