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1 # 螳螂大哥
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2 # 努力的吃貨
電動車電池保養主要就是注意不能過充電跟過放電,現在充電器基本都充滿自動跳閘,也就是說跳閘後就不要再去插充電器了,直接拔掉就可以了,因為已經充滿了,再插可能會導致過充。平時騎的時候當電量少於百分之三十的樣子就可以進行充電了,避免過度放電。
避免存放在高溫區域及避免暴曬,電池容量要時刻保持在百分之三十以上。當電動車一個月以上不騎時要注意電池容量,要定期充電,少於百分之三十就要充電了。要不然電池容量慢慢消耗盡了,電池也就廢了,基本充不進電了,充進去了也充不了多少,走不了多遠的。
現在電動車電瓶一般使用年限有4-5年,我們這裡說的是鋰電池,因為現在很少電瓶車配鉛酸電池。鉛酸電池壽命短只有2-3年,且重量更重,增加了電動車載重量。而且鋰電池不用定期加蒸餾水,也就不存在漏液等風險了。
現在電池充電高溫起火的基本都是鉛酸電池,由於充電時裡面電解液發生化學反應導致電池高溫起火爆炸,所以選車時儘量選擇帶鋰電池的, 或者後期更換電池時換鋰電池的。 價格可能會貴一點,但是更耐用,也更安全。
對於電池如何保養是很多電動車車主都非常頭疼的問題,如果保養不好電池的使用壽命就會縮減,這樣電動車的使用壽命同時也會縮減。今天給大家介紹幾種保養電動車的技巧。
第一招充電時間不能過長。
充電時間根據電動車而言,只要能把它充滿就好了。很多人在用完電動車之後,往往一衝就是一個晚上,長時間的充電,對電池的傷害還是非常大的。
第二招,不要在高溫環境下充電。
夏天的時候儘量在屋內或者陰涼處來充電。在外界溫度比較高,有些車主甚至把電動車放在Sunny下充電,這樣的話很可能會造成爆炸的情況,非常嚴重。
第三招,冬季最好在室內充電。
電池的容量會隨著氣溫而改變,如果氣溫過度,那麼電池的蓄電能力就會正比下降。所以很多車主會發現自己在冬季的時候開電動車往往行駛路程會比較短,所以最好在恆溫的環境下充電,也就是在室內。
第四招充電次數不能過於頻繁。
電池本身只能夠充500次左右,如果你一天充個四五次,那麼電池很快就會報廢了,最好是在電量還有1/3的時候充電,這樣才是最合適的。
第五招,不要等到沒電再充電。
很多人用電動車都有一個習慣,他們往往會等到電量虧損的時候才充電,這種做法是非常錯誤的,因為在電量電池電量極度虧損的情況下對電池的傷害非常大可能會使得電池內部的結構出現損傷,多次出現電量虧損的話,續航能力就會大大下降。
第六招,開車的時候最好勻速行駛。
保持一個均衡的速度行駛對電池的影響是最小的,電池的使用壽命也會大大延長。所以在行駛過程中不要過快,也不要過慢,勻速來行駛。
電動車和汽車都是需要保養的,如果不保養的話,那麼它的壽命可能沒有那麼長,一般的電動車使用年限是三年,長時間不注意保養,可能只有半年。