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我表哥的小舅子有一輛日產藍鳥2003年的,想出手賣掉,我呢也開過他那輛車,保養的也不錯,沒有什麼毛病。我呢剛好也沒有車,平常出門回家的也不是很方便。有想法想買過來開開。他打算賣五千塊錢左右。但因為車齡比較高,而且要一年兩審。所以一直在猶豫。大家覺得值得購買嗎?
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回覆列表
  • 1 # 李先生評che

    年齡大的日系老車適合修車店師傅,適合老司機,適合廣大農村地區。

    不適合不懂車的新手,不適合用車比較頻繁經常出門的人,不適合城市,因為現在城市環保排放要求非常嚴格,即使檢車合格,照樣處處限制你的行駛。

    綜合考慮,這個車具有一定的收藏價值,或者在農村家門口開著玩。除此之外,意義不大。

    個人觀點僅供參考。

  • 2 # 阿發C

    都16年前的車,所以尾氣要一年兩審!還有作為一款2.0自吸發動機!時間久了就費油!所以一般一萬一下入手差不多!但是我個人不建議購買!

  • 3 # 天和Auto

    2003款藍鳥-2K不宜再多

    汽車車齡超15年基本只能計算殘值,也就是比報廢評估五大總成金屬價(廢鐵價)略高一些就好,因為入手後等待的只是強制報廢而已,即使是四五線城市也開始了加速淘汰老車的步伐。所以這臺16年車齡的藍鳥就值2K左右,超過是2.5K選擇這臺車也沒有意義了。5K標準在二手車市場可以選擇到10年車齡左右的早期入門級中國產老車,這些車的工況同樣不會差,不過可以使用的時間總會更長。

    汽車生產開始制定排放標準是從2000年的七月開始,在2000~2005年之間為國1排放,這一等級的車在大大部分割槽域已經被淘汰。目前加速淘汰的國二汽油動力汽車,其次則是國三的柴油動力汽車,預計在2020.7.1日國⑥排放標準全面實施的節點,1和2排放標準的汽車就要就要走向“汽車墳場”了,目前的時間為2019年12月13日17:29:22,算一算還有能有多長的用車時間吧。

    其次2003款的藍鳥的使用成本也會很高,因為這種老車已經很難淘換到配件了。一旦核心總成出現嚴重問題,那麼這類車的維修成本則會比車輛的殘值還要高。除用車成本高以外,老車的車險投保也是大問題;因為大多數車險都“善於”對老舊車輛拒絕商業車險的投保,目的是防止騙保行為出現,這些車輕鬆撞一撞則維修成本會比殘值高,定報廢又會有爭議,結果則會出現拆件騙保的情況。於是這些老車大多隻能投保交強險,然而交強險的保額非常之低,參考下圖。

    國內目前沒有老化文化,當然日產藍鳥這種等級的車也沒有資格走進復古車陣營。所以這臺車連收藏價值都沒有的車是不建議考慮的,也別期望入手後丟到農村鄉鎮地區使用不再年檢;只要過戶到個人名下且車輛達到強制報廢標準,車輛不送去報廢的話資訊會永久留存在資料庫。在沒有處理該車輛之前,車輛所有人不能為其他機動車辦理上牌,駕駛證到期不予更換,甚至後期會與徵信關聯。

    總結:預算在萬元左右不建議買汽車,一定要買車可考慮十年左右的中國產老車,或者車齡略短一些的停產微型車,這些車的用車年限還會比較長,用車成本也會比較低。15年車齡的老車已經在倒計時的“最後一分鐘”,這些車還是讓它們去該去的地方吧。

  • 4 # 角落裡的狠貨

    問個問題都說不明白,值不值得買取決於你小舅子給你要多少錢,給你要一塊錢不買你是傻子,給你要一千萬你買你也是傻子

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 你覺得每到過年高速出現擁堵,最大的原因是什麼?