這兩者相比較，更推薦MISTRA。

實話實說，這兩個車其實並不是這個級別和領域做的較好的車型，也並不是這個區間最具競爭力的產品。以VERANO15s自動領先型和MISTRA1.8L自動領先型做個對比。

拿這兩個配置做對比，一來因為這兩個配置都是該車型的市場主打配置，另一個兩者市場終端價格差別不大。

這兩款車，優點和缺點都十分相似。MISTRA和VERANO兩車的外觀和內飾，都十分搶眼，家族式造型十分明顯。顏值都不低，看你更愛哪種。

兩車的內飾做工也都屬於這個領域的上流，家族氣息都十分明顯。佈局上，MISTRA更顯規則大氣，VERANO則更顯精緻。

空間上，MISTRA要優於VERANO。MISTRA在空間上的表現更像一個B級車水平。這方面，VERANO則要遜色很多，但VERANO也保持了A級車中的主流水平。

在動力和駕駛感受上，兩車（開始所選的配置車型）都不出眾。都存在些許遲疑，變速箱思考人生的弊端。同時都存在底盤懸掛生硬，影響乘坐感受。

選MISTRA。

MISTRA是準B級車，VERANO是緊湊級車。兩款車不是一個級別。

從品質上講，兩款車都非常一般，但兩車相比，MISTRA還是好得多。

VERANO分體式下懸臂襯套設計，存在斷軸風險，有安全隱患，根本不值得購買。

不過，MISTRA1.6T動力強，但匹配的是雙離合變速箱。想買，應選1.8L匹配6AT變速箱車型。

至於配置，自動智慧型就夠了。但如果高速頻率比較高，選帶有定速巡航的尊貴型。

兵哥個人建議就是選擇6速手自一體變速箱版本，雖然技術守舊，但在效能上也是比較穩定的，對於後期維修保養成本也相對較低。

MISTRA兵哥是推薦1.8L自動尊貴型DLX版本，指導價15.98，這個版本是6速手自一體的最高配。動力方面搭載1.8L自然吸氣發動機，最大馬力143匹，滿足日常行駛之餘，高速行駛都能隨意應付。配置方面相當豐富，倒車影像、全景天窗、感應後備廂、胎壓監測、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統控制一應俱全，還有個性配置體驗，無鑰匙進去和無鑰匙啟動、後視鏡電動摺疊、車載空氣清淨機、還有座椅支援腰部支撐。唯一不足是，後排座椅不支援比例放倒。裝配工藝欠佳；懸掛較硬。適宜人群：追求價效比與大空間的消費者。

其次，VERANO兵哥推薦的是三廂自動領先型，指導價15.49，這個版本也是6速手自一體的最高配。動力方面搭載1.5L自然吸氣發動機，日常市區代步沒有太大問題，至於高速長途就有些吃力了。配置方面沒有MISTRA豐富，但也標配前後頭部氣囊、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統、只能說沒有更多一些個性配置給你享受。但在中控屏上，搭載智慧手機互聯對映，和後排座椅支援比你放倒，這兩個功能也算能加不少分數。缺點：油門反應遲鈍，對於追求操控效能的消費者來說會比較遺憾。