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前段時間部分1.5T本田CRV車主發現機油液位升高，發現是機油中混入了汽油，從而引發了大規模的CRV車主維權事件。而且，發生此種情況的不止CRV一種車型，有網友爆料包括傑德、URV、CIVIC等搭載同款1.5T發動機部分車型都有此現象。

隨後一段時間，本田進行了召回部分車輛，召回後修改機油尺刻度，修訂使用者手冊，刷ECU等措施。但這顯然不能徹底解決這一問題。

本月1日，本田宣佈停售搭載1.5T發動機的CRV車型，截止今天為止，大部分4S店均已下架此款車型。同日上午，國家質檢總局約談了相關生產企業，要求採取相關措施維護消費者利益。

請消費者注意的是，目前不止CR-V一款，已經有多款車型都爆出了機油增多的現象，如本田CIVIC、URV、傑德、北京現代TUCSON1.6T車型、長安CS75等也先後爆出機油增多現象！

近年來，隨著大家生活品質的提高，對於車子的需求也越來越多，各家車企每年的銷量是節節攀升，但是量大了隨之出現的問題也多了，車企一味的追求量使得車子的品質不再像以前那麼完美，幾年前大眾“燒機油”事件就曾鬧得沸沸揚揚，一直持續了很長時間才平息，而這次輪到了本田身上，並且不是燒機油了，而是機油增多現象，為此全國各地爆發了大規模的次奧飛著維權事件，目前東風本田迫於輿論壓力下宣佈從3月1日起全面停售2018款東風本田CR-V車型。

東風本田全新的CR-V上市的一個月，就曝出大面積質量問題，剎車系統存在缺陷隱患，緊接著又爆出機油異常增多的現象，保養後行駛一段時間，發現機油量已超出機油標尺的上限值，並且伴有汽油味，被認為是汽油串進去了。並且這個現象大多發生在氣候比較冷的地區，比如東北地區，1月13日長春有超過300名車主集體維權鬧得沸沸揚揚。

後來不僅僅是東北地區，全國其他的地方也陸續發現機油增多現象，下面是東風本田給出的全國各地機油增多的案例統計表：

1月本田官方表示將會為機油增多的車主免費更換機油，但機油增多的具體原因以及解決辦法還在進一步調查中。有媒體第一時間致電了東風本田官方，官方也表示已經注意到車主的反饋，並已經展開調查，車主可以到就近4S店進行檢查，如果確實有機油增多現象，本田將會免費為車輛免費更換首保機油和機油濾芯器。

緊接著迫於壓力本田召回了涉及的部分車輛，2月12日，東風本田公佈了針對1.5T發動機問題的調查結果以及應對措施。

從下面圖片內容中可以看到，東風本田給出的解決方案是：

但是本田給出的解決方案並不能從根本上解決問題，消費者根本不買賬，隨著全國投訴事件越來越多，3月1日，國家質檢總局就CR-V等車型“機油增多問題”約談了東風本田。

3月2日上午，東風本田官方發表宣告，停止銷售CR-V 1.5T車型，並完善解決方案。

但從3月2日發文至今，就再也沒有了下文，目前本田官方並沒有給出後續的解決方案，為此在今年315晚會上，本田的機油門事件有很大程度將上榜，在此也希望本田儘快給出解決方案，給消費者一個完美的答覆！