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背景: 所處的城市夏天經常下雨,城市排水不行,所以SUV好點。但是SUV油耗有點高,油價越來越貴,加油是問題。 一年要跑兩趟長途走親戚,單趟來回2100公里,而且目的地路況不大好。SUV透過性比轎車好點。 糾結點: 想要哈弗的原因是透過性好,不怕城市積水,配置高。 不想要哈弗的原因是油耗高,怕開個5,6就不行了,而且外人看來帕薩特有面子。 想要帕薩特的原因是油耗低,有面子吧。 不想要帕薩特的原因是配置低(沒有手機互聯,手機導航不方便等等),擔心燒機油和雙離合不好,再就是透過性不好,怕城市內澇。
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回覆列表
  • 1 # 青春的無尚紀念

    同樣的價位來說,哈佛h6的油耗,幾乎是1.4Passat的兩倍之多,一個定位為城市suv,一個定位為中型轎車,哈佛h6難免有小馬拉大車之嫌,加之suv本身,車身較重,底盤比較高,風阻比較大,不利於經濟性。

    Passat屬於合資品牌,相對於中國產的哈弗h6來說,無論從它的三大件兒的成熟性,還是從之後的經濟性和保值性都是佔據很大的優勢的。Suv操控性遠不及轎車,透過性和越野能力要稍強一些,不過這些平時都很少用到。所以說這個問題的答案應該是選擇Passat。

  • 2 # 愚說車

    按你這麼說,建議你還是考慮使用為主吧,要面子沒有用,自己用方便才是真的有用。再說,汽車本來就是買來自己開的,那麼在意別人怎麼看意義不大。

    按你所說,城市經常容易積水,路況又不好,那就算你買了個看起來更加有檔次和麵子的Passat,整天出門前還要為會不會被水淹擔心,又要擔心雙離合的問題,用起來也不開心啊。

    做人嘛,當然最重要的就是開心了!要不要我煮碗麵給你吃呀?買哈弗你就會開心一點哇。至少開著不擔心,油耗問題,大不了你努力多賺點錢嘛,至少能開,不然Passat水一淹,開不了了才尷尬。

    關於你說哈弗五、六年後的問題,其實不用擔心,現在H6保有量那麼大,到時候再賣也能賣個不錯的價格的。而且還不一定有問題先。

  • 3 # 小輝侃汽車

    題主你好,很高興為你解答這個問題,下面我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。題主給出的兩款車型我相信大多數朋友都更偏向於購買Passat,因為無論從品牌的可靠性還是技術的成熟度上,兩款車差距都是比較大的,而且根據題主的用車情況個人也覺得Passat更加適合你。首先說城市積水,這一點確實是SUV透過性要好一些,但是要知道哈佛H6從根本上來說還是一臺城市緊湊型SUV,雖然要比Passat離地間距大一些但是也不會有太大的提升,對於積水路段個人感覺不要太依賴與車子本身的效能,除非是硬派越野SUV,不然雨大一點沒啥根本區別。還有就是路況條件,參考上邊說到的積水路段應該也就明白了。目前很多朋友都把城市SUV越野效能想的太好了,這就造成了SUV泡水拖底的數量更多,所以說惡劣路況謹慎駕駛比什麼都靠譜。然後就是長距離的高速路段行駛,這方面相信不用過多的解釋大家都知道Passat更加有優勢,車輛級別高,底盤在高速上更加紮實,動力的可靠性也更加突出。在日常駕駛的過程當中油耗也會更低。

    最後就是價效比。確實從價格接近的車型來看哈佛更加豐富,畢竟作為中國產車配置不高都不好意思出來上市銷售,但是大家想過沒有合資車減配在配置上,汽車上最不值錢的是什麼,恰恰就是配置,而自主品牌為什麼配置豐富,就是在核心技術上邊還有比較大的差距,只能依賴高性價比去吸引消費者。配置一直在更新,你不可能保證自己的車能跟的上潮流,配置再說能用到的也就是那幾個,很多電子智慧化配置其實滿足了好奇心之後感覺也沒有太多的實用性,並且現在汽車裝配工藝越來越高,只要底子好什麼配置不能夠後期加裝呢。

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