美華人的腦洞開起來，絕對也是天馬行空。在20世紀50年代後期，美國海軍試驗了攜帶噴氣式戰鬥機的潛艇的概念。一些能夠攜帶飛機大小的巡航導彈的潛艇已被建造為彈道導彈潛艇的一個間隙和應急裝置：改裝後的USS Tunny和Barbero在後甲板上安裝了外部機庫進行試驗，每個都帶有兩個Regulus-I導彈）。緊隨其後的是Grayback級的兩艘柴電電動巡航導彈潛艇投入使用，每艘潛艇配備4枚導彈，還有一枚含有5枚導彈的Halibut級潛艇。如果這些船可以攜帶如此大型的導彈，那麼美國海軍就認為他們可以攜帶載人飛機。

美華人是真的想了這個腦洞，也去做了。

Regulus-I在USS Halibut上，而較大的Regulus-II在USS Grayback號上進行了測試。

美華人最初的想法是建造可以從現有船隻發射的飛機，但很快就出現了更大的專門設計的AN-1概念。根據比大比目魚潛艇更大的體量，他將攜帶8架戰鬥機。這架飛機將是一種尾部垂直起飛和著陸（VTOL）設計，與Regulus-II導彈具有相同的整體尺寸。這架飛機將被裝在兩個類似於大比目魚號上的內部吊架上，並在船浮出水面時從吊架上滾到垂直髮射位置。發射增壓器將在單獨的較小吊架中攜帶，並與發射軌上的飛機配合。四架飛機可在6分鐘內發射，或全部8架飛機在8分鐘內發射。我看到這種發射方式的時候比較懵逼這要讓飛行員承受多大的過載呢？能飛這種機型的估計都是宇航員級別的。

AN-1規格

排水量：9,260噸水面，14,700噸水下

長度：498.5英尺梁：44.25英尺

首先設想了相對傳統的戰鬥機，包括改良的格魯曼F11F虎式戰鬥機和未建造的道格拉斯640型飛機。但隨著超音速時代到來，波音公司設計了一種新的Mach-3戰鬥機，用於AN-1 。這些戰鬥機將使用常規的航空母艦級JP-5噴氣燃料在三個23,000磅Wright SE-105渦輪噴氣發動機的堆疊上垂直髮射。三個發動機中的兩個將被附稱為“飛毯”一種可拆卸的助推器階段，一旦飛機在空中飛行並且可以被回收再利用，它將會脫落。

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波音Mach-3垂直起降戰鬥機規格

長度：70英尺（未包裝）

翼展：整體21.1英尺（未摺疊）

高度：19.5英尺（未包裝）

速度：馬赫3

重量：15,380磅空，最大32,630磅

推進：Wright SE-105和JP -5燃料，23,000磅推力

船員：1

武器：tbc

不過美國海軍很快就失去了對潛水航空母艦的興趣，而AN-1和其他設計從未脫離繪圖板。這個設計雖然腦洞大開，但是廣大軍迷幾乎都能看到他的巨大侷限性，和對美國戰略的完全不適合。